VYNX: شركة تصنيع قطع غيار السيارات الموثوقة التي توفر وصلات كروية أصلية/مصممة حسب الطلب، وقضبان ربط، ووصلات تثبيت، وأذرع تحكم منذ عام 2002.
تم تصميم ممتص الصدمات 341454 لتوفير تحكم دقيق في التخميد واستجابة ثابتة لنظام التعليق في سيارات تويوتا المتوافقة. يعمل هيكله الهيدروليكي على تنظيم حركة الانضغاط والارتداد، مما يقلل من الارتداد المفرط والاهتزازات وحركة هيكل السيارة غير المرغوب فيها، مع الحفاظ على تلامس الإطارات مع الطريق بشكل ثابت. صُمم هيكله الفولاذي المتين ليتحمل ظروف الطريق والهيكل السفلي باستمرار، بينما تُحسّن المعالجة السطحية الواقية من مقاومة التآكل. بفضل مزيجه المتوازن من التحكم في التخميد والمتانة الهيكلية والملاءمة الموثوقة ، يُعدّ ممتص الصدمات 341454 مناسبًا للاستخدام كبديل في سوق ما بعد البيع ولتطبيقات التعليق الاحترافية. بصفتنا موردًا لقطع غيار نظام التعليق ، نوفر مكونات عالية الجودة لتجار الجملة والموزعين وشركات ما بعد البيع في قطاع السيارات.
معلومة
| غرض | تفاصيل |
| حرفة | التصنيع الدقيق، عملية اللحام، المعالجة الحرارية واختبار الأداء |
| مادة | أنبوب فولاذي عالي القوة + زيت هيدروليكي ممتاز + مكونات مانعة للتسرب متينة |
| غرض | ممتص صدمات KYB 341454 |
| معالجة السطح | طلاء مضاد للتآكل ومعالجة للحماية من الصدأ |
| نوع التركيب | مسمار علوي + حلقة تثبيت سفلية |
| مرفق | تتوفر ملحقات التركيب وفقًا لمتطلبات العميل |
| التغليف | التغليف المحايد، وتغليف العلامة التجارية المخصص مقبولان |
| طرق الدفع | التحويل المصرفي (T/T)، باي بال، خطاب الاعتماد (L/C) |
| خيارات الشحن | فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، الشحن الجوي، الشحن البحري، التوصيل بالشاحنات |
| شروط التجارة | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
معلومات المنتج
تم تصميم ممتص الصدمات 341454 كبديل لأجزاء نظام التعليق في سيارات تويوتا المتوافقة. يتحكم نظام التخميد الهيدروليكي فيه بحركة نظام التعليق من خلال توليد مقاومة أثناء حركة المكبس خلال دورات الضغط والارتداد. يساعد ذلك على الحد من التذبذب المفرط لنظام التعليق بعد الصدمات على الطريق، ويوفر استجابة أكثر تحكمًا عند سير السيارة على أسطح غير مستوية.
يستخدم ممتص الصدمات هيكلاً خارجياً من الفولاذ عالي المتانة لتوفير الدعم الهيكلي أثناء التشغيل المستمر للمركبة. تعمل مكونات التخميد الداخلية مع الزيت الهيدروليكي وعناصر منع التسرب المتينة للحفاظ على خصائص التخميد المُتحكم بها. يساعد نظام منع التسرب على الاحتفاظ بسائل التشغيل وتقليل احتمالية التسرب أثناء ظروف التشغيل العادية.
صُممت آلية التخميد لتوفير استجابة متوازنة بين التحكم في نظام التعليق وراحة القيادة. فمن خلال التحكم في حركة التعليق السريعة، يُساعد ممتص الصدمات على تقليل الارتداد المفرط، وحركة هيكل السيارة غير الضرورية، والاهتزازات المتكررة. وهذا بدوره يُساهم في تحسين سلوك السيارة وجعله أكثر قابلية للتنبؤ أثناء الكبح، والانعطاف، والقيادة على الطرق غير المستوية.
يمكن معالجة الهيكل الخارجي بطبقة مضادة للتآكل ، مما يُحسّن مقاومته للرطوبة وغبار الطرق والملوثات الشائعة في أسفل الهيكل. يُعدّ هذا الأمر ذا قيمة خاصة لمنتجات ما بعد البيع المُوزّعة في أسواق ذات ظروف طرق رطبة أو متربة أو متغيرة.
لضمان مطابقة دقيقة للتطبيق، يجب التحقق من ممتص الصدمات 341454 مع مواصفات سيارة تويوتا المحددة. يُرجى من العملاء تزويدنا بطراز السيارة، وسنة الصنع، والمحرك، ونظام الدفع، وموقع التركيب، ورقم القطعة الأصلي قبل بدء الإنتاج بكميات كبيرة. يتيح ذلك التأكد من المواصفات الصحيحة ويساعد الموزعين على تجنب المخزون غير الصحيح.
يجب التأكد من تطبيق 341454 وفقًا لطراز تويوتا المحدد ومرجع الشركة المصنعة الأصلية.
للتحقق من التوافق، يرجى تقديم ما يلي:
تُعد عملية فحص التطبيقات هذه مفيدة بشكل خاص لموردي وموزعي قطع غيار نظام التعليق من تويوتا الذين يديرون العديد من المراجع الخاصة بممتصات الصدمات.
بصفتنا شركة مصنعة لقطع غيار نظام التعليق للسيارات ، نوفر إنتاجًا بالجملة بحد أدنى قياسي للطلب يبلغ 50 قطعة وفترة تسليم تقارب 30 يوم عمل . كما نوفر خدمات تطوير المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية، وتغليف العلامات التجارية الخاصة، وتغليف التصدير حسب الطلب وفقًا لمتطلبات العملاء.
مرجع KYB:
341454
أرقام المرجع المتبادل للمصنعين الأصليين:
يجب التأكد من أرقام قطع غيار تويوتا الأصلية وفقًا لتطبيق السيارة المحدد قبل طلب كميات كبيرة.
ج: الحد الأدنى القياسي للطلب هو 50 قطعة . يمكن للعملاء الذين يشترون عدة أنواع من أنظمة التعليق مناقشة برنامج شراء مشترك وفقًا لمزيج المنتجات.
ج: مدة الإنتاج القياسية هي حوالي 30 يوم عمل بعد تأكيد مواصفات المنتج والكمية ومتطلبات التعبئة والتغليف.