سائل ناقل حركة أوتوماتيكي خاص، متوافق مع معيار ميتسوبيشي SP-III، مصمم لناقلات الحركة الأوتوماتيكية ذات 4 و5 سرعات، يوفر تحكمًا ثابتًا في الاحتكاك وحماية طويلة الأمد لناقل الحركة. سعر جملة مميز متاح للشراء بالجملة.
معلومة
| غرض | تفاصيل |
| حرفة | تكرير زيت أساسي عالي النقاء مُهدرج، وتركيب مُعدِّل احتكاك حصري لـ ATF، ومزج مضاد للأكسدة في درجات حرارة عالية، ومعالجة تثبيت اللزوجة في درجات حرارة منخفضة |
| مادة | زيت أساسي ممتاز مُهدرج + إضافات مضادة للتآكل، ومنظمات الاحتكاك، وإضافات مركبة مضادة للصدأ ومشتتة للتنظيف |
| غرض | سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ميتسوبيشي ATF SP-III MZ320836 سعة 4 لتر |
| معيار الأداء | API SN/CF, ACEA C3 |
| الميزة الأساسية | فترات تغيير زيت طويلة ممتدة، مقاومة فائقة للتآكل، تقلب منخفض للزيت، توفير فعال للوقود، يحمي مرشح جسيمات الديزل والمحول الحفاز |
| التغليف | 4 لترات لكل زجاجة بلاستيكية، معبأة في كراتين تصدير محايدة قياسية. |
| طرق الدفع | التحويل المصرفي، باي بال، خطاب الاعتماد |
| خيارات الشحن | فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، الشحن الجوي، الشحن البحري، الشحن بالشاحنات |
| شروط | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
معلومات المنتج
تم تركيب سائل ناقل الحركة Mitsubishi ATF SP-III MZ320836 باستخدام زيت أساسي عالي النقاء مُهدرج ومجموعة إضافات خاصة لتحسين الاحتكاك، وهو متوافق تمامًا مع مواصفات سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الأصلي من Mitsubishi SP-III. يحافظ هذا السائل على أداء احتكاك ثابت ودقيق بين أقراص القابض وأحزمة الفرامل داخل علبة التروس حتى في ظل التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال ثقيلة، مما يوفر تغييرًا سلسًا للتروس دون أي اهتزازات أثناء التسارع والتباطؤ والقيادة بسرعات منخفضة، ويتكيف تمامًا مع حركة المرور اليومية في المدن والقيادة لمسافات طويلة على الطرق السريعة لسيارات Mitsubishi المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي قياسي SP-III بأربع أو خمس سرعات.
تساهم إضافات الاحتكاك المضادة للاهتزاز المخصصة في الحفاظ على خصائص الاحتكاك المستقرة طوال دورة الخدمة بأكملها، مما يمنع بشكل فعال اهتزاز التروس وفقدان الطاقة الناتج عن الانزلاق والضوضاء غير الطبيعية في ناقل الحركة.
تعمل مكونات مقاومة الأكسدة عالية الحرارة على إبطاء تدهور السائل تحت تأثير الحرارة المستمرة الناتجة عن تشغيل علبة التروس الأوتوماتيكية، وتحد من تراكم الرواسب والورنيش والأوساخ الكربونية لمنع انسداد جسم الصمام. كما تتيح سيولة السائل الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة دورانًا سريعًا للسائل أثناء بدء التشغيل البارد، مما يقلل من تآكل القابض والتروس الكوكبية والمكونات الداخلية لجسم الصمام في بيئات درجات الحرارة المنخفضة. ويمنع الوعاء البلاستيكي المحكم الإغلاق سعة 4 لترات تسرب السائل أثناء النقل والتخزين، ويعزل الغبار والرطوبة للحفاظ على أداء حماية تزييت علبة التروس بشكل كامل.
يُعد هذا السائل المخصص لصيانة سيارات الركاب من ميتسوبيشي المزودة بصناديق تروس أوتوماتيكية من نوع SP-III، ويشمل ذلك سيارات لانسر، وأوتلاندر، وباجيرو، وغيرها من الطرازات الكلاسيكية المزودة بصناديق تروس أوتوماتيكية بأربع وخمس سرعات.
للتواصل: جون لو
الهاتف: +86 133 4920 7076
بريد إلكتروني:aspire03@foxmail.com
العنوان: منطقة ويشيان للتنمية الصناعية عالية التقنية، مدينة شينغتاي، مقاطعة خبي