VYNX: شركة تصنيع قطع غيار السيارات الموثوقة التي توفر وصلات كروية أصلية/مصممة حسب الطلب، وقضبان ربط، ووصلات تثبيت، وأذرع تحكم منذ عام 2002.
تم تصميم وصلة الكرة VYNX OE 10023602 خصيصًا لأنظمة تعليق شاسيه MG لضمان استجابة دقيقة للتوجيه، وتحكم ثابت بالمركبة، وحركة متناسقة تحت أحمال الطريق المتغيرة. بفضل تصميمها الهندسي المعزز، تُساعد هذه الوصلة في الحفاظ على سلامة نظام التعليق مع تقليل انتقال الاهتزازات وتحسين ثبات القيادة. تضمن الواجهة المصنعة بدقة حركة محورية سلسة، مما يدعم موثوقية التشغيل على المدى الطويل. يحمي غطاء مانع للتسرب عالي الأداء المكونات الداخلية من الغبار والرطوبة والملوثات الكاشطة، مما يُطيل عمر الخدمة. صُممت هذه الوصلة لتكون بديلًا مباشرًا للقطع الأصلية، مما يُتيح تركيبًا سريعًا وتوافقًا موثوقًا به مع جميع منصات MG. تُعد هذه الوصلة مثالية لورش العمل الاحترافية والموزعين ومتاجر قطع غيار السيارات التي تتطلب جودة ثابتة وأداءً متوقعًا وقدرة توريد قابلة للتوسع.
معلومة
| غرض | تفاصيل |
| حرفة | التشكيل الدقيق، والتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)، والمعالجة الحرارية، ومعالجة الأسطح المقاومة للتآكل |
| مادة | فولاذ سبيكي هيكلي عالي القوة + غطاء مطاطي مقوى مقاوم للغبار |
| غرض | وصلة كروية OE 10023602 |
| تصفيح | طلاء الزنك / طبقة أكسيد أسود لحماية طويلة الأمد من الصدأ |
| مرفق | مسمار قفل، صامولة تاجية، وصلة تشحيم (جميع أدوات التركيب متضمنة) |
| التغليف | قطعة واحدة/علبة محايدة، أو تغليف يحمل علامتك التجارية حسب متطلباتك. |
| طرق الدفع | التحويل المصرفي (T/T)، باي بال، خطاب الاعتماد (L/C) |
| خيارات الشحن | فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، الشحن الجوي، الشحن البحري، التوصيل بالشاحنات |
| شروط التجارة | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
معلومات المنتج
يُعدّ مفصل الكرة VYNX OE 10023602 عنصرًا أساسيًا في نظام التعليق، مصممًا للحفاظ على دقة هندسة التوجيه والتحكم في حركة التعليق أثناء القيادة الديناميكية. يعمل هذا المفصل كنقطة ارتكاز رئيسية بين ذراع التحكم ومفصل التوجيه، مما يضمن نقلًا مستقرًا للأحمال، وتحسين استجابة الطريق، وتقليل الإجهاد الهيكلي أثناء الانعطاف والصدمات على الأسطح غير المستوية.
من الناحية الهيكلية، يعتمد المفصل الكروي على غلاف فولاذي عالي الكربون مطروق، بالإضافة إلى مسمار كروي دقيق مُشكّل على البارد ، مما يضمن سلامة هيكلية عالية ومقاومة للتشوه تحت دورات الإجهاد المتكررة. تتم معالجة سطح التحميل الداخلي من خلال تلميع متعدد المراحل وتثبيت حراري لتقليل تباين الاحتكاك والحفاظ على أداء دوراني ثابت. يستخدم نظام منع التسرب غطاءً واقيًا من الغبار مصنوعًا من مطاط صناعي عالي الكثافة، مصمم لمقاومة طويلة الأمد للحرارة وتلوث الزيت واختراق حطام الطريق.
تشمل المواد الأساسية المختارة فولاذًا سبيكيًا معالجًا حراريًا بتوزيع صلابة مضبوط ، مما يضمن توازنًا بين القوة والمرونة لمنع التآكل أو الكسر المبكر. صُممت الوصلة لتركيبها بالضغط ، مما يسمح بدمجها بإحكام في أذرع التحكم بنظام التعليق في سيارات MG دون الحاجة إلى تعديل. يُنصح باستخدام أدوات الضغط الهيدروليكية الاحترافية وضبط زوايا العجلات بعد التركيب لضمان استعادة هندسة التعليق على النحو الأمثل.
يتوافق هذا الطراز مع MG GS (2015-2019) وMG RX5 (2016-2021) ومنصات هيكل MG المختارة التي تستخدم بنية نظام التوجيه والتعليق OE 10023602 ، مما يدعم تطبيقات سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر ضمن تشكيلة MG العالمية.
بصفتنا شركة متخصصة في تصنيع قطع غيار أنظمة التعليق للسيارات ، نوفر إنتاجًا قابلاً للتوسع للموزعين والمستوردين وشبكات ورش العمل التي تتطلب إمدادًا مستقرًا طويل الأجل. يضمن نظام التصنيع لدينا اتساقًا تامًا بين الدفعات من خلال عمليات التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) واختبارات الإجهاد وبروتوكولات فحص الأبعاد. كما ندعم تطوير قطع غيار أنظمة التعليق وفقًا لمتطلبات الشركات المصنعة الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM) ، بما في ذلك تخصيص التعزيزات الهيكلية، ووضع العلامات التجارية الخاصة، وهندسة التغليف المصممة خصيصًا لكل سوق لاستراتيجيات التوزيع الإقليمية.
س1: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لمفصل الكرة OE 10023602؟
الحد الأدنى القياسي للطلب هو 50-100 قطعة لكل وحدة تخزين، مع إمكانية تحميل حاويات متنوعة الوحدات التخزينية للموزعين.
س2: ما هي مدة الإنتاج؟
عادةً ما يستغرق الأمر من 15 إلى 35 يومًا حسب حجم الطلب ومتطلبات التخصيص.
س3: هل يمكنك دعم التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي التصميم الأصلي؟
نعم، نحن نقدم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية بما في ذلك نقش الشعار، وتعديل الصلابة، وتصميم التغليف، والتحسين الهيكلي.
س4: هل تدعمون برامج توريد منصات سيارات الدفع الرباعي من إم جي؟
نعم، يمكننا توريد وتطوير مكونات تعليق متوافقة لمنصات سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر من إم جي بناءً على عينات أو رسومات من الشركة المصنعة الأصلية.
س5: كيف يتم التعامل مع التغليف لشحنات التصدير؟
يتم تغليف كل وصلة كروية على حدة بطبقة واقية مضادة للتآكل وتعبئتها في كراتين تصدير مقاومة للصدمات لضمان النقل الآمن.
س6: هل بإمكانكم تطوير نماذج جديدة لنظام التعليق في سيارات إم جي؟
نعم، نحن ندعم تطوير النماذج الجديدة بناءً على بيانات الشركة المصنعة الأصلية، أو العينات المادية، أو الرسومات الهندسية لبرامج توسيع سوق ما بعد البيع.