VYNX: شركة تصنيع قطع غيار السيارات الموثوقة التي توفر وصلات كروية أصلية/مصممة حسب الطلب، وقضبان ربط، ووصلات تثبيت، وأذرع تحكم منذ عام 2002.
يُعدّ طرف ذراع التوجيه 48520-53M25 مكونًا أساسيًا في نظام التوجيه، وقد طُوّر خصيصًا لسيارات نيسان، وهو مصمم للحفاظ على سلاسة التوجيه ودقة التحكم بالسيارة. ينقل هذا الطرف قوة التوجيه من علبة التوجيه إلى مفصل التوجيه، مما يسمح للعجلات الأمامية بالدوران بشكل صحيح وفقًا لتوجيهات السائق.
صُنعت هذه القطعة الطرفية لقضيب التوجيه باستخدام تقنيات إنتاج متطورة، وتتميز بتصميم متين للمفصل الكروي، وهيكل عالي القوة، ونقاط توصيل مصنّعة بدقة عالية. تضمن هذه الميزات مقاومة ممتازة للتآكل والاهتزازات وصدمات الطريق، مما يوفر أداءً مستقرًا في مختلف ظروف القيادة.
قد يؤدي تلف أو تآكل طرف ذراع التوجيه إلى ارتخاء نظام التوجيه، وتآكل غير متساوٍ للإطارات، وانحراف السيارة، أو صدور ضوضاء غير طبيعية من نظام التعليق. يساعد استبداله بطرف ذراع التوجيه الأصلي من نيسان (رقم القطعة 48520-53M25) على استعادة دقة التوجيه، وتحسين ثبات السيارة، والحفاظ على سلامة القيادة.
بفضل أبعاده القياسية وجودته الموثوقة، يُعد هذا المنتج مناسبًا لتجار الجملة والموزعين ومحلات الإصلاح وموردي قطع غيار السيارات الذين يبحثون عن مكونات توجيه نيسان موثوقة.
معلومة
| غرض | تفاصيل |
| حرفة | التشكيل المتكامل المطروق، والتشغيل الدقيق، والمعالجة الحرارية، والطلاء المقاوم للتآكل |
| مادة | فولاذ سبيكي عالي القوة + غطاء غبار مطاطي مقاوم للتآكل |
| غرض | طرف قضيب التوجيه OE 48520-53m25 |
| تصفيح | طلاء الزنك / طبقة أكسيد أسود لحماية طويلة الأمد من الصدأ |
| مرفق | مسمار قفل، صامولة تاجية، وصلة تشحيم (جميع أدوات التركيب متضمنة) |
| التغليف | قطعة واحدة/علبة محايدة، أو تغليف يحمل علامتك التجارية حسب متطلباتك. |
| طرق الدفع | التحويل المصرفي، باي بال، خطاب الاعتماد |
| خيارات الشحن | فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، الشحن الجوي، الشحن البحري، التوصيل بالشاحنات |
| شروط التجارة | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
معلومات المنتج
صُممت وصلة قضيب التوجيه نيسان 48520-53M25 لتوفير أداء توجيه موثوق، وتحكم دقيق، ومتانة تدوم طويلًا لسيارات نيسان. وباعتبارها جزءًا أساسيًا من نظام التوجيه الأمامي، فهي تربط وصلة التوجيه بمفصل التوجيه، مما يسمح بحركة سلسة للعجلات ويضمن استجابة دقيقة أثناء الانعطاف والقيادة.
صُنع طرف قضيب التوجيه 48520-53M25 وفقًا لمواصفات قطع الغيار الأصلية، باستخدام مواد عالية الجودة وعمليات تصنيع دقيقة. يوفر تصميم المفصل الكروي المُحسّن حركة سلسة ويقلل الاحتكاك أثناء التوجيه، بينما يساعد الغلاف المعدني المتين على تحمل الأحمال المستمرة واهتزازات الطريق وظروف القيادة القاسية. كما يحمي غطاء واقٍ متين المفصل الداخلي من الغبار والرطوبة والملوثات، مما يُطيل عمر المنتج.
عندما يتآكل طرف ذراع التوجيه الأصلي، قد تشمل المشاكل الشائعة زيادة في خلوص التوجيه، وعدم استقرار السيارة، وتآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ، واهتزاز عجلة القيادة، أو صدور أصوات غير معتادة من نظام التعليق. يساعد تركيب طرف ذراع توجيه بديل موثوق، مثل طرف ذراع التوجيه نيسان 48520-53M25، على استعادة استجابة التوجيه السليمة وتحسين سلامة السيارة.
بفضل أبعادها الدقيقة وجودتها الموثوقة وأدائها الممتاز في سوق ما بعد البيع، يعتبر طرف قضيب التوجيه 48520-53M25 خيارًا مثاليًا لموزعي قطع غيار السيارات وفنيي الإصلاح وموردي ما بعد البيع العالميين الذين يبحثون عن حلول توجيه متينة لسيارات نيسان.
س1: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لهذا الطراز؟
الحد الأدنى القياسي للطلب هو 30 قطعة لكل طراز ، وهو مناسب لطلبات البيع بالجملة وشحن الحاويات.
س2: ما هي مدة الإنتاج؟
مدة الإنتاج تتراوح بين 15 و 30 يومًا ، وذلك حسب كمية الطلب ومتطلبات التخصيص.
س٣: هل يمكنك دعم العلامات التجارية الخاصة بمصنّعي المعدات الأصلية؟
نعم، نحن نقدم خدمات نقش الشعارات بالليزر، والتغليف الخاص، ووضع ملصقات الباركود، وخدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية الكاملة.
س4: هل هذا مناسب للمركبات ذات المسافات المقطوعة العالية أو مركبات الأسطول؟
نعم، لقد تم تصميمه ليدوم طويلاً في ظل ظروف تحميل التوجيه المستمر.
س5: كيف تتم معالجة تغليف الصادرات؟
كل وحدة محمية بشكل فردي بمعالجة مضادة للتآكل ومعبأة في كراتين تصدير مقواة.
س6: هل بإمكانكم تطوير أجزاء أخرى لنظام التوجيه في سيارات نيسان؟
نعم، يمكننا تطوير قضبان الربط، والمفاصل الكروية، ومكونات التعليق بناءً على عينات أو رسومات الشركات المصنعة الأصلية.