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Aceite de motor de alto rendimiento MOTUL 300V de 4 tiempos (4T) de calidad superior, desarrollado exclusivamente para motocicletas de calle y de competición de alta cilindrada. Con viscosidad SAE 10W-50 y conforme a la norma JASO MA para un rendimiento estable del embrague húmedo, incorpora la exclusiva tecnología de éster totalmente sintético ESTER Core para una lubricación integral del motor, el embrague húmedo y la caja de cambios. Elaborado con aceite base 100% sintético de éster. Contáctenos hoy mismo para obtener envases personalizados y precios mayoristas competitivos.
información
| Artículo | Detalles |
| Artesanía | Síntesis de aceite base totalmente sintético HC, mezcla de aditivos de bajo contenido de cenizas y SAPS medio, estabilización de la viscosidad a baja temperatura, antioxidante a alta temperatura y tecnología de estabilidad al cizallamiento. |
| Material | Aceite base sintético HC de alta calidad + aditivos compuestos multifuncionales antidesgaste, detergentes y dispersantes. |
| Artículo | Aceite para motocicletas de competición MOTUL 300V 4T SAE 10W-50 1L |
| Estándar de desempeño | API SN/CF, ACEA C3 |
| Característica principal | Intervalo de cambio de aceite prolongado, resistencia al desgaste extrema, baja volatilidad del aceite, ahorro de combustible eficiente, protege el filtro de partículas diésel (DPF) y el convertidor catalítico. |
| Embalaje | 5 litros por botella de plástico, envasadas en cajas de cartón neutras estándar para exportación. |
| Métodos de pago | Transferencia bancaria, PayPal, carta de crédito |
| Opciones de envío | FedEx, DHL, UPS, transporte aéreo, transporte marítimo, transporte por camión |
| Términos | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Información del producto
Este aceite para motocicletas MOTUL 300V 4T RACING es un lubricante sintético de éster de primera categoría diseñado para brindar una protección extremadamente confiable a todos los motores de motocicletas de cuatro tiempos de alto rendimiento. Equipado con un sistema de aditivos multifuncionales equilibrado de grado competición y la exclusiva tecnología de núcleo de éster ESTER Core®, proporciona lubricación específica a tres componentes clave: motor, embrague húmedo y caja de cambios, resistiendo eficazmente el desgaste, la oxidación a altas temperaturas y la acumulación de depósitos de carbono en condiciones de conducción a altas revoluciones, en competición y con cargas pesadas.
Entre sus características principales destacan una viscosidad SAE 10W-50 estable que mantiene una película lubricante completa durante el arranque en frío y en entornos de competición de altísima temperatura, así como una excelente estabilidad al cizallamiento que garantiza una película de aceite duradera incluso durante largos periodos de funcionamiento a máxima potencia. El modificador de fricción optimizado para competición cumple plenamente con la estricta norma JASO MA, evitando por completo el deslizamiento del embrague húmedo y asegurando cambios de marcha precisos y suaves durante la aceleración y la salida de las curvas. Sus potentes aditivos detergentes y dispersantes de alta temperatura limpian continuamente el interior del motor, evitando la acumulación de lodos y barnices para mantener todo el sistema de lubricación impecable incluso en largas sesiones de competición.
Formulado con la tecnología profesional de competición ESTER Core®, este aceite 4T totalmente sintético proporciona una entrega de potencia estable, reduce el ruido de funcionamiento del motor y la caja de cambios, y prolonga considerablemente la vida útil del motor, el embrague y la transmisión. Es el aceite de mantenimiento ideal para motos deportivas de alta cilindrada, motos de carreras en circuito, motos todoterreno y pilotos que buscan la máxima protección integral.
FAQ