VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
D5248M — это задняя тормозная колодка для дискового тормоза размером приблизительно 119 × 49 × 15,9 мм, используемая в тормозной системе NISSIN. Эта деталь указана в нескольких оригинальных артикулах Honda, включая 43022-TLA-A00 и 43022-TLA-A11, а также используется различными производителями тормозных систем. В основном она применяется в автомобилях Honda CR-V, при этом точная совместимость зависит от поколения автомобиля, года выпуска и рынка. При оптовой закупке рекомендуется проверить оригинальный номер детали или имеющуюся колодку перед подтверждением совместимости.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Горячее прессование, высокотемпературная вулканизация, прецизионная нарезка пазов и снятие фаски, стальная опорная плита с порошковым покрытием. |
| Материал | Высококачественный керамический/полуметаллический фрикционный состав с высокопрочной стальной опорной пластиной. |
| Элемент | Тормозные колодки D5248M |
| Гальваническое покрытие | Стальная опорная пластина с порошковым/электрохимическим покрытием |
| Вложение | Стандартный комплект тормозных колодок |
| Упаковка | 1 комплект / Нейтральная коробка или фирменная упаковка на заказ |
| Способы оплаты | Банковский перевод, PayPal, аккредитив |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильные перевозки |
| Условия | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
D5248M — это задние дисковые тормозные колодки для некоторых моделей Honda, в основном для конфигураций Honda CR-V. Размеры колодки составляют приблизительно 119 × 49 × 15,9 мм, что предоставляет полезную информацию о размерах для оптовых и розничных продавцов при сравнении имеющихся тормозных колодок или проверке артикула нового продукта.
Данная деталь связана с тормозной системой NISSIN и несколькими моделями задних тормозов Honda. Для подтверждения правильности спецификации можно использовать оригинальные артикулы, такие как 43022-TLA-A00 и 43022-TLA-A11. Для поставщика автозапчастей, работающего с множеством артикулов тормозных колодок Honda, сопоставление с оригинальными запчастями, как правило, более надежно, чем идентификация детали только по модели автомобиля.
Совместимость тормозных колодок с Honda CR-V может различаться в зависимости от поколения, периода производства, рынка и конфигурации тормозной системы. Поэтому покупателю может потребоваться предоставить дополнительную информацию об автомобиле при запросе ценового предложения. Для определения подходящей модели можно проверить оригинальный номер детали, номер детали от стороннего производителя, тип тормозной системы и форму тормозных колодок.
В данных по запчастям для вторичного рынка артикул D5248M также связан с артикулом MK KASHIYAMA D5248MH. Такая перекрестная ссылка полезна для дистрибьюторов, получающих запросы из разных каталогов или рынков. Хранение точного артикула клиента в записи о покупке может помочь избежать путаницы между похожими номерами тормозных колодок.
Компактный профиль задней подушки также делает физический сравнительный анализ практичным. Если у клиента нет оригинального номера детали, фотографии, размеры или образец могут предоставить дополнительную информацию для идентификации. Это особенно полезно для производителя или поставщика автозапчастей , работающего с устоявшимися списками продукции для вторичного рынка, где некоторые старые артикулы может быть сложно идентифицировать только по информации об автомобиле.
Для оптовых программ по продаже тормозных колодок D5248M может входить в более широкий ассортимент задних тормозных колодок Honda. Дистрибьюторы могут сортировать продукт по применению на автомобиле, оригинальному артикулу или номеру для вторичного рынка в соответствии со структурой своего каталога. Поддержание четких данных о применении особенно важно, когда несколько моделей Honda используют схожие тормозные компоненты.
Аналогичный подход к закупкам можно распространить не только на тормозные колодки. Завод по производству деталей подвески может поставлять сопутствующие товары, такие как шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, стабилизаторы поперечной устойчивости, рычаги подвески и втулки. Для покупателей, стремящихся объединить различные категории автомобильных запчастей, сотрудничество с производителем автозапчастей, охватывающим как тормозные, так и подвесные компоненты, может упростить разработку продукции и расширение каталога.
Перед повторным заказом рекомендуется сохранить вместе номер детали MK KASHIYAMA, оригинальный номер Honda и информацию о совместимости с вашим автомобилем. Это обеспечит более четкую историю покупок и упростит проверку данных в будущем.
Примечание по совместимости: Точное применение зависит от поколения модели, года выпуска, рынка и конфигурации тормозной системы. Перед заказом проверьте оригинальный номер детали или имеющуюся тормозную колодку.
В: Тормозные колодки D5248M предназначены для передних или задних тормозов?
A: D5248M — это задние дисковые тормозные колодки.
В: Можно ли проверить D5248M, используя оригинальный номер Honda?
A: Да. Перед предоставлением коммерческого предложения можно проверить оригинальные номера деталей Honda и сравнить их с данными для вашей модели автомобиля.
В: Можете ли вы подобрать тормозные колодки по образцу, предоставленному клиентом?
A: Да. Для идентификации продукции можно использовать фотографии, размеры и физические образцы.