VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 45044-69125 играет ключевую роль в рулевых системах Toyota, преобразуя движение рулевой рейки в точное изменение направления вращения колес. Он предназначен для поддержания стабильного схождения колес и обеспечения плавной реакции рулевого управления как в городских условиях, так и в условиях интенсивной эксплуатации.
Корпус изготовлен из кованой стали для обеспечения прочности конструкции, а прецизионный шаровой шарнир гарантирует стабильную артикуляцию без чрезмерного люфта. Высокоэффективный уплотнительный пыльник удерживает смазку внутри шарнира и предотвращает попадание пыли, воды и дорожного мусора, способствуя стабильной работе в течение длительного времени.
В этой версии акцент сделан на длительный срок службы и стабильность рулевого управления, а не на мягкость в управлении, что делает ее подходящей для коммерческого использования, обслуживания автопарков и профессионального ремонта, где надежность важнее, чем настройка комфорта.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Кованая цельнолитая конструкция, прецизионная обработка на станках с ЧПУ, термообработка, коррозионно-стойкое покрытие. |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь + износостойкий резиновый пылезащитный чехол |
| Элемент | Наконечник рулевой тяги OE 45044-69125 |
| Гальваническое покрытие | Цинковое покрытие / Антикоррозионная обработка черным оксидом |
| Вложение | Крепежная гайка, шплинт, полный комплект крепежных элементов. |
| Упаковка | 1 штука/нейтральная коробка или фирменная упаковка. |
| Способы оплаты | Банковский перевод, PayPal, аккредитив |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильные перевозки |
| Условия | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 45044-69125 разработан для рулевых механизмов Toyota, где долговечность и точность управления имеют решающее значение в условиях постоянных нагрузок. Он служит последним механическим звеном в системе рулевого управления, напрямую преобразуя действия водителя в контролируемое движение колеса, сохраняя при этом стабильность геометрии подвески.
В отличие от стандартных запасных частей, предназначенных только для легковых автомобилей, эта модель оптимизирована для условий высоких нагрузок на рулевое управление , включая частые повороты в городе, длительные поездки по автомагистралям и эксплуатацию коммерческого транспорта. Конструкция шарнира выполнена на основе кованого корпуса из легированной стали , выбранной за ее устойчивость к деформации при многократных ударах и растяжении. Шаровой штифт изготовлен с помощью высокоточной обработки на станках с ЧПУ с последующей индукционной закалкой, что создает износостойкую поверхность, обеспечивающую плавное движение на протяжении длительного пробега.
Внутри шарнира находится полимерная втулка подшипника с низким коэффициентом трения, обеспечивающая стабильное вращение и уменьшающая контакт металла с металлом. Такая конструкция помогает поддерживать стабильность рулевого управления даже в условиях сильной вибрации на дороге. Система уплотнения использует многослойный резиновый пыльник, разработанный для защиты от растрескивания, разрушения маслом и старения под воздействием окружающей среды, что особенно важно для автомобилей, эксплуатируемых во влажных или высокотемпературных регионах.
Установка осуществляется с помощью резьбовой конструкции, аналогичной оригинальной , что позволяет быстро проводить обслуживание без модификации поворотного кулака или рулевой рейки. После установки требуется регулировка развала-схождения колес для восстановления правильной геометрии рулевого управления и обеспечения равномерного износа шин.
Данный оригинальный номер совместим с Toyota Hilux (2005–2015), Toyota Fortuner (2006–2015) и некоторыми системами рулевого управления платформы Toyota IMV, использующими оригинальный номер 45044-69125 , широко применяемыми как в легковых автомобилях, так и в легких коммерческих автомобилях.
Номер перекрёстной ссылки OEM
FAQ
В1: Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ) для этой модели?
Наш стандартный минимальный объем заказа составляет 30 штук на модель , что подходит для оптовых покупателей и дистрибуции контейнерами.
В2: Каков срок выполнения производственного заказа?
Типичный срок производства составляет 15–30 дней , в зависимости от объема заказа и требований к индивидуальной настройке.
Вопрос 3: Подходит ли это для использования в автопарках или в коммерческих целях?
Да. Данная модель разработана с учетом повышенной прочности для работы в условиях высокочастотных нагрузок на рулевое управление.
Вопрос 4: Поддерживаете ли вы брендирование OEM-продукцией?
Да. Мы предоставляем услуги лазерной маркировки логотипов, изготовления индивидуальной упаковки, нанесения штрихкодов и полный спектр услуг OEM.
В5: Как вы обеспечиваете защиту экспортных товаров?
Каждое изделие проходит индивидуальную антикоррозионную обработку и упаковывается в усиленные экспортные картонные коробки для транспортировки на большие расстояния.