VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 48520-ED00A разработан для рулевых систем Nissan, где точность и стабильность имеют решающее значение в условиях повседневной эксплуатации. Он обеспечивает плавную передачу рулевого управления, сохраняя при этом стабильность развала-схождения передних колес на различных дорожных условиях.
Конструкция включает в себя кованый стальной корпус в сочетании с прецизионно обработанным шаровым штифтом, что обеспечивает высокую устойчивость к износу, вызванному постоянными движениями рулевого колеса. Герметичный защитный чехол удерживает смазку внутри шарнира и предотвращает попадание пыли, воды и дорожного мусора, помогая поддерживать стабильное ощущение рулевого управления в течение длительного времени.
Вместо того чтобы сосредотачиваться на настройке комфорта, эта версия делает акцент на механической устойчивости и предсказуемом поведении рулевого управления, что делает ее подходящей для коммерческого использования, ремонтных мастерских и длительной эксплуатации автопарков.
Информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Кованая сталь, высокоточная обработка на станках с ЧПУ, термообработка, коррозионно-стойкое поверхностное покрытие. |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь + износостойкий резиновый пылезащитный чехол |
| Элемент | Наконечник рулевой тяги OE 48520-ED00A |
| Гальваническое покрытие | Цинковое покрытие / Обработка черным оксидом для защиты от ржавчины |
| Вложение | Крепежные болты, резиновые втулки, монтажная фурнитура. |
| Упаковка | 1 штука/нейтральная коробка или фирменная упаковка. |
| Способы оплаты | Банковский перевод, PayPal, аккредитив |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильные перевозки |
| Условия | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 48520-ED00A — это компонент рулевого механизма, разработанный для систем шасси Nissan, требующих стабильного управления направлением движения при повторяющихся нагрузках. Он устанавливается в конечной точке соединения рулевой системы, преобразуя движение рулевой рейки в точные изменения направления движения колес, сохраняя при этом стабильность развала-схождения.
Конструкция не является «универсальной заменой», а разработана с учетом обеспечения равномерной нагрузки в условиях вибрации и ударов . Корпус изготовлен из кованой легированной стали, что обеспечивает высокую устойчивость к изгибу и деформации во время работы рулевого механизма. Шаровой шарнир изготовлен на станке с ЧПУ и подвергнут термообработке для повышения твердости поверхности, что снижает износ при длительной эксплуатации в условиях артикуляции.
Ключевым аспектом этой модели является герметизация. Резиновый пылезащитный чехол разработан с повышенной эластичностью и устойчивостью к старению, что помогает предотвратить утечку смазки и защищает соединение от загрязнения пылью, дождевой водой и дорожной солью — распространенные причины поломок в реальных условиях эксплуатации автомобилей Nissan.
Установка осуществляется по принципу прямой замены штатной резьбовой конструкции , что означает возможность установки с использованием стандартных инструментов автомастерской без каких-либо модификаций. После установки необходима регулировка развала-схождения колес для восстановления правильной геометрии рулевого управления и предотвращения неравномерного износа шин.
Этот оригинальный номер обычно используется в рулевых системах Nissan X-Trail T30 (2001–2007), Nissan Qashqai J10 (2007–2013) и некоторых внедорожниках/седанах Nissan, использующих оригинальный номер 48520-ED00A , как для легковых автомобилей, так и для легких коммерческих автомобилей.
Компания VYNX, являясь производителем деталей рулевого управления и подвески автомобилей , обеспечивает стабильное производство для дистрибьюторов, импортеров и сетей автосервисов. Основное внимание уделяется не просто запасным частям, а стабильному качеству партий. Каждая производственная партия контролируется с помощью проверки размеров, измерения твердости, проверки момента затяжки и испытаний на усталостную прочность.
Мы также поддерживаем OEM/ODM-заказы , включая брендинг, адаптацию упаковки, нанесение штрих-кодов и разработку конструкции на основе оригинальных решений для различных рынков.
Номера перекрестных ссылок OEM
FAQ
В1: Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ)?
Стандартный минимальный объем заказа составляет 30 штук на модель , подходит для оптовых и контейнерных заказов.
В2: Что такое время выполнения производственного заказа?
Срок изготовления составляет 15–30 дней , в зависимости от количества заказа и требований к индивидуальной настройке.
Вопрос 3: Подходит ли это для автопарка?
Да, он разработан для стабильной работы в условиях частой ежедневной эксплуатации.
Вопрос 4: Можете ли вы заниматься OEM-брендированием?
Да, мы предлагаем гравировку логотипа, персонализацию упаковки, нанесение штрих-кодов и брендирование продукции.
В5: Как осуществляется упаковка?
Каждый блок индивидуально защищен антикоррозионной обработкой и упакован в усиленные экспортные картонные коробки.
В6: Можете ли вы разработать другие детали рулевого управления Nissan?
Да, мы можем разрабатывать рулевые тяги, шаровые опоры и детали подвески на основе оригинальных образцов или чертежей.