VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
Продукт
Мы предлагаем широкий ассортимент высокоточных автомобильных компонентов шасси, разработанных для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Как ведущий производитель автозапчастей , мы предлагаем разнообразные линейки продукции для критически важных систем рулевого управления и подвески, обеспечивая непревзойденные решения, улучшающие динамику автомобиля, устойчивость движения и безопасность на дороге. Наши передовые производственные мощности, соответствующие самым строгим мировым стандартам, включая сертификацию IATF 16949, используют высококачественные сплавы, микрошлифовку и компьютеризированные технологии вулканизации, чтобы выдерживать самые сложные дорожные условия. Главное преимущество нашей продукции заключается в идеальном балансе между максимальным сроком службы конструкции и точной тактильной обратной связью, эффективно нейтрализующей сильные вибрации и удары на дороге. Ключевые технические параметры, представленные в нашем каталоге, включают высокие показатели прочности на растяжение, превышающие 550 МПа, специальные износостойкие внутренние полимерные накладки сидений и прочные, атмосферостойкие уплотнительные манжеты, поддерживающие идеальный рабочий крутящий момент в диапазоне температур от -40°C до 120°C. Разработанная в соответствии со строгими стандартами качества OEM-производителей или превосходящая их, наша продукция делает нас предпочтительным поставщиком автозапчастей для глобальных дистрибьюторов на вторичном рынке и профессиональных специалистов по ремонту шасси, стремящихся к надежности без дефектов.
Отправьте свой запрос
Наконечник рулевой тяги Honda 53540-T2A-A01 — это прецизионный компонент рулевого управления, предназначенный для соединения рулевой рейки с поворотным кулаком, обеспечивая плавное и точное перемещение колес. Являясь важной частью передней подвески и системы рулевого управления, он помогает поддерживать правильную реакцию рулевого управления, устойчивость автомобиля и безопасность вождения.
Наконечник рулевой тяги Honda 53540-SNA-A01 — это прецизионный компонент рулевого управления, предназначенный для соединения рулевой рейки с поворотным кулаком, обеспечивая плавное и точное перемещение колес. Являясь важной частью передней подвески и системы рулевого управления, он помогает поддерживать правильную реакцию рулевого управления, устойчивость автомобиля и безопасность вождения.
Мы являемся профессиональным заводом по производству шаровых опор. Эта шаровая опора, предназначенная для MG, имеет оригинальный номер 10816682 для точного соответствия модели. Полный цикл производства, включая ковку из легированной стали, прецизионную обработку на станках с ЧПУ и сборку уплотнений, выполняется в нашем собственном цехе. Каждая производственная партия проходит строгие испытания на усталость, нагрузку и коррозию. Шаровая опора изготовлена из высокопрочной кованой легированной стали в сочетании с износостойким пылезащитным чехлом из нитриловой резины, который эффективно блокирует песок, дождевую воду и дорожную грязь, предотвращая люфт рулевого управления, ненормальный стук и утечку смазки внутри при движении по неровной дороге. Мы поддерживаем стабильный уровень запасов для поддержки оптовых заказов и небольших пробных закупок, предлагая цены напрямую от производителя и нейтральную упаковку. Дистрибьюторы автозапчастей и автосервисы могут размещать
Наш завод специализируется на производстве автомобильных шаровых опор, и эта шаровая опора, разработанная специально для MG, соответствует оригинальному номеру OE 30009797, что обеспечивает точное соответствие автомобилю. Все производственные процессы, включая ковку из сплава, прецизионную обработку и сборку, выполняются в нашем собственном цехе, при этом для каждой партии продукции проводятся строгие испытания на усталость и износ. Благодаря использованию высокопрочного кованого стального корпуса и износостойкого резинового пыльника, изделие эффективно предотвращает попадание грязи и влаги, исключает люфт рулевого управления, посторонние шумы и утечку смазки на неровных дорогах. Мы поддерживаем достаточный запас для выполнения оптовых и небольших пробных заказов, предлагаем цены напрямую от производителя и нейтральную упаковку. Дистрибьюторы автозапчастей и ремонтные мастерские могут размещать заказы напрямую, используя оригинальный номер OE 30009797; мы предоставл
Наш завод специализируется на производстве шаровых опор шасси для всех моделей автомобилей MG, и представленный здесь основной артикул имеет оригинальный номер 10319413 для прямого подбора по модели. Вы можете быстро проверить совместимость, используя этот официальный код OE при поиске шаровых опор подвески MG. Мы используем полностью собственный производственный процесс, включающий ковку из легированной стали, прецизионную обработку на станках с ЧПУ и сборку пыльника, а также проводим строгие испытания на усталость и износостойкость. Высокопрочная стальная конструкция в сочетании с износостойким резиновым пыльником эффективно предотвращает люфт компонентов, ненормальный стук и попадание грязи при движении по неровным дорогам. Большой складской запас позволяет выполнять оптовые заказы; мы поставляем товары по ценам производителя и поддерживаем проверку образцов. Оптовые продавцы автозапчастей и ремонтные мастерские могут размещать заказы напрямую по артикулу OE 1031
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 53540-SAA-003 для Honda Civic разработан для обеспечения точной реакции рулевого управления, стабильной регулировки развала-схождения колес и долговечной работы подвески. Изготовленный в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, он гарантирует надежную установку, плавное управление и длительный срок службы как для вторичного рынка, так и для автосервисов.
Нижний передний рычаг подвески GHP9-34-350 разработан для некоторых моделей среднеразмерных седанов Mazda, помогая поддерживать точную геометрию подвески и отзывчивое рулевое управление. Изготовленный в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, он обеспечивает надежную установку и стабильную работу на вторичном рынке, что делает его отличным выбором для дистрибьюторов, компаний, предоставляющих услуги по обслуживанию автопарков, и профессиональных ремонтных сетей.
Нижний передний рычаг подвески K0V8-34-350 разработан для некоторых моделей внедорожников Mazda и соответствует требованиям мирового рынка запасных частей. Благодаря совместимости с оригинальным оборудованием и стабильной работе подвески, он подходит для импортеров, дистрибьюторов и групп автосервисов, ищущих надежные решения для тюнинга массовых моделей Mazda.
Этот популярный шаровой шарнир подвески с заводской маркировкой RBK100350 идеально подходит для автомобилей MG и полностью изготовлен на профессиональном заводе по производству шаровых шарниров с полностью автоматизированными производственными линиями. Все монтажные размеры точно откалиброваны для соответствия шасси MG, что обеспечивает прямую установку без резки или дополнительных модификаций. Для шарового шарнира и корпуса используется кованая высокоуглеродистая легированная сталь с усовершенствованной термообработкой для повышения нагрузочной способности и устойчивости к деформации. Встроенные толстые износостойкие вкладыши из ПТФЭ и полностью герметичные резиновые пыльники, заполненные долговечной смазкой, эффективно защищают от грязи, дождя и коррозионных частиц. Каждое готовое изделие проходит испытания на усталость при кручении, воздействие солевого тумана и герметичность для устранения люфта рулевого управления и стука в шасси. Завод поддерживает стабильные
Этот востребованный шаровой шарнир подвески Factory 10099810 идеально подходит для всех моделей автомобилей MG и полностью производится на профессиональном заводе шаровых шарниров с полностью автоматизированными производственными линиями. Каждый установочный размер точно откалиброван в соответствии с конструкцией шасси MG, что позволяет устанавливать его непосредственно на болтах без резки или дополнительных модификаций. Шаровой штифт и корпус изготовлены из кованой высокоуглеродистой легированной стали с усовершенствованной термообработкой для повышения несущей способности и устойчивости к деформации. Оснащен толстыми износостойкими вкладышами из ПТФЭ и полностью герметичными резиновыми пыльниками с длительным сроком службы, предварительно заполненными смазкой, эффективно предотвращающими попадание грязи, дождя и коррозионных частиц. Все готовые изделия проходят испытания на усталость при кручении, воздействие солевого тумана и герметичность, что исключает люфт рул
Этот надежный шаровой шарнир подвески с маркировкой 10816681 идеально подходит для автомобилей MG, полностью изготовлен на профессиональном заводе по производству шаровых шарниров, оснащенном полностью автоматизированными производственными цехами. Каждый размер крепления точно измерен в соответствии с конструкцией шасси MG, что обеспечивает прямую установку без резки или дополнительных модификаций. Для шарового шарнира и корпуса используется кованая высокоуглеродистая легированная сталь с усовершенствованной термообработкой для повышения нагрузочной способности и устойчивости к деформации. Встроенные толстые износостойкие вкладыши из ПТФЭ и полностью герметичные резиновые пыльники с длительным сроком службы, заполненные смазкой, эффективно защищают от грязи, дождя и коррозионных частиц. Все готовые изделия проходят испытания на усталость при кручении, воздействие солевого тумана и герметичность, что позволяет устранить проблемы с люфтом рулевого управления и стуком
Высокоэффективные шаровые опоры подвески от этого завода идеально подходят для автомобилей MG, полностью изготовлены на профессиональном заводе, оснащенном автоматизированными производственными цехами. Все установочные размеры точно откалиброваны в соответствии с конструкцией шасси MG, что позволяет устанавливать их непосредственно на болтах без резки или дополнительных модификаций. Для шаровых опор и корпуса используется кованая высокоуглеродистая легированная сталь с термообработкой для повышения сопротивления нагрузкам и устойчивости к деформации. Встроенные толстые износостойкие вкладыши из ПТФЭ и полностью герметичные резиновые пыльники с длительным сроком службы эффективно блокируют грязь, дождь и коррозионную пыль. Каждое готовое изделие проходит проверку на усталость при кручении, воздействие солевого тумана и герметичность для устранения люфта рулевого управления и стука в шасси. Завод поддерживает стабильные складские запасы, предлагает индивидуальную нейт