VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Точная механическая обработка, сварочные работы, термообработка и испытания на эксплуатационные характеристики. |
| Материал | Труба из высокопрочной стали + высококачественное гидравлическое масло + долговечные уплотнительные компоненты |
| Элемент | Амортизатор KYB 339125 |
| Обработка поверхности | Антикоррозионное покрытие и обработка для защиты от ржавчины. |
| Тип крепления | Верхняя шпилька + нижнее крепление с ушком |
| Вложение | Монтажные принадлежности предоставляются в соответствии с требованиями заказчика. |
| Упаковка | Нейтральная упаковка, допускается индивидуальная фирменная упаковка. |
| Способы оплаты | Банковский перевод (T/T), PayPal, аккредитив (L/C) |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильная доставка |
| Условия торговли | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Амортизатор KYB 339125 — это гидравлический демпфирующий компонент, разработанный для совместимых систем подвески Toyota. Его внутренний демпфирующий механизм контролирует движение поршня при сжатии и отбое подвески. Гидравлическое сопротивление помогает регулировать ход подвески, уменьшая чрезмерные колебания и позволяя подвеске более эффективно восстанавливаться после ударов о дорожное покрытие.
Корпус амортизатора изготовлен из высокопрочной стали , что обеспечивает необходимую прочность для непрерывной работы под автомобилем. Внутренние прецизионные компоненты работают совместно с гидравлическим демпфирующим маслом и долговечными уплотнительными элементами, поддерживая стабильные демпфирующие характеристики. Уплотнительная конструкция помогает удерживать гидравлическую жидкость и минимизировать вероятность утечки в нормальных условиях эксплуатации.
В процессе сжатия подвески амортизатор регулирует скорость перемещения подвески в сжатое положение. В процессе отбоя гидравлическая система обеспечивает сопротивление, предотвращая слишком быстрое растяжение подвески. Такое сбалансированное демпфирование помогает уменьшить повторяющиеся подпрыгивания и ненужные колебания кузова, обеспечивая более предсказуемое поведение автомобиля при торможении, поворотах и движении по неровным дорогам.
Внешний стальной корпус может быть обработан антикоррозионным покрытием , что помогает защитить компонент от влаги, дорожной пыли и распространенных загрязнений днища. Это обеспечивает дополнительный уровень защиты для автомобилей, эксплуатируемых в сложных дорожных и погодных условиях.
Для дистрибьюторов и поставщиков автозапчастей точное соответствие модели и модели автомобиля имеет важное значение при управлении запасами подвески Toyota. Перед заказом клиенты должны указать модель автомобиля, год выпуска, двигатель, тип привода, место установки и оригинальный номер детали производителя. Эти данные можно использовать для подтверждения соответствия и снижения риска неправильного учета запасов.
ОнKYB 339125 Подбор должен соответствовать конкретной модели Toyota и оригинальному заводскому номеру.
Для проверки совместимости предоставьте, пожалуйста, следующую информацию:
Эта информация позволяет технической команде проверить правильность работы приложения перед его запуском в производство.
Как производитель автозапчастей и деталей подвески , мы поддерживаем оптовые поставки со стандартным минимальным объемом заказа 50 штук и сроком производства около 30 рабочих дней . Разработка OEM/ODM-проектов, упаковка под собственной торговой маркой и индивидуальная экспортная упаковка могут быть организованы в соответствии с требованиями заказчика.
Справочная информация KYB:
339125
Номера перекрёстных ссылок OEM:
Перед оформлением оптового заказа необходимо уточнить номера оригинальных запчастей Toyota в соответствии с конкретной моделью автомобиля.
A: Стандартный минимальный объем заказа составляет 50 штук . Для дистрибьюторов, закупающих несколько наименований подвески, вопрос смешанной закупки может быть обсужден в соответствии с общей программой заказов.