loading

VYNX: شركة تصنيع قطع غيار السيارات الموثوقة التي توفر وصلات كروية أصلية/مصممة حسب الطلب، وقضبان ربط، ووصلات تثبيت، وأذرع تحكم منذ عام 2002.

تيل فرامل MK KASHIYAMA D2317MH لسيارات تويوتا / مورد قطع غيار السيارات 1
تيل فرامل MK KASHIYAMA D2317MH لسيارات تويوتا / مورد قطع غيار السيارات 2
تيل فرامل MK KASHIYAMA D2317MH لسيارات تويوتا / مورد قطع غيار السيارات 1
تيل فرامل MK KASHIYAMA D2317MH لسيارات تويوتا / مورد قطع غيار السيارات 2

تيل فرامل MK KASHIYAMA D2317MH لسيارات تويوتا / مورد قطع غيار السيارات

صُممت وسادات الفرامل D2317MH خصيصًا لأنظمة الفرامل الأمامية في سيارات تويوتا، حيث تتميز بمادة احتكاك ولوحة دعم فولاذية صلبة مصممة لتحقيق استجابة فرملة دقيقة. يدعم هيكلها المصمم بدقة تركيبها بشكل صحيح ضمن مجموعة الفرامل المناسبة، بينما يوفر سطح الاحتكاك تلامسًا ثابتًا مع القرص أثناء الفرملة المتكررة. تشير بيانات التطبيق المتاحة إلى أن طولها 151 مم، وارتفاعها 57.5 مم، وسُمكها 17.5 مم ، وهي مزودة بنظام تنبيه صوتي للتآكل. يركز التصميم العام على الدقة في الأبعاد، وثبات الاحتكاك، والتحكم في التآكل من أجل توفير بديل موثوق به في سوق ما بعد البيع.
5.0
OEM&ODM:
YES
تكلفة العينة:
التفاوض
شروط الدفع:
ادفع 30% مقدماً والباقي قبل الشحن
طَرد:
تغليف إم كيه كاشياما
مهلة:
35-40 يومًا
MOQ:
50 مجموعة
design customization

    وجه الفتاة...!

    لا توجد بيانات المنتج.

    الذهاب إلى الصفحة الرئيسية
    مادة
    مادة احتكاك شبه معدنية / خزفية + لوحة دعم فولاذية
    طراز السيارة المناسب
    TOYOTA
    رقم القطعة الأصلية
    D2317MH

    معلومة

    غرض تفاصيل
    حرفة التشكيل بالضغط الساخن، المعالجة بدرجة حرارة عالية، التقطيع والتشكيل الدقيق، لوحة دعم فولاذية مطلية بالمسحوق
    مادة مركب احتكاك سيراميكي/شبه معدني ممتاز مع لوحة دعم فولاذية عالية القوة
    غرض وسادات فرامل D2317MH
    تصفيح لوحة دعم فولاذية مطلية بالمسحوق / مطلية كهربائياً
    مرفق طقم تيل فرامل قياسي
    التغليف تغليف إم كيه كاشياما
    طرق الدفع التحويل المصرفي، باي بال، خطاب الاعتماد
    خيارات الشحن فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، الشحن الجوي، الشحن البحري، الشحن بالشاحنات
    شروط EXW, FOB, CIF, DDU, DDP

    معلومات المنتج

    وسادة الفرامل MK KASHIYAMA D2317MH هي قطعة احتكاك للمحور الأمامي مصممة لأنظمة الفرامل المتوافقة مع سيارات تويوتا. أثناء الكبح، يُفعّل الضغط الهيدروليكي الفرجار، مما يدفع وسادة الفرامل باتجاه القرص الدوار. يحوّل الاحتكاك المتولد بين الوسادة والقرص الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة، مما يقلل سرعة العجلة بطريقة مُتحكّم بها.

    تتكون مجموعة وسادات الفرامل من مركب مادة الاحتكاك، ولوحة دعم فولاذية عالية المتانة، وهيكل ربط . صُمم مركب الاحتكاك لتوفير خصائص احتكاك مضبوطة وتآكل متوقع في ظل ظروف الكبح العادية. يُعد تجانس المادة أمرًا بالغ الأهمية لأن الاختلافات في خصائص الاحتكاك قد تؤثر على استجابة الكبح وأداء الخدمة.

    توفر الصفيحة الفولاذية الداعمة هيكلاً داعماً لمادة الاحتكاك، وتنقل ضغط الفرجار عبر مجموعة الوسادات. وتساعد الأبعاد المُحكمة على الحفاظ على الوضع الصحيح داخل الفرجار، ودعم توزيع القوة بشكل متساوٍ. وفقًا لبيانات الكتالوج المتوفرة، يبلغ طول D2317MH حوالي 151 مم، وارتفاعه 57.5 مم، وسُمكه 17.5 مم .

    كما تم إدراج المنتج مع نظام تحذير صوتي من التآكل ، مما يوفر مؤشرًا ميكانيكيًا عندما تقترب مادة الاحتكاك من حد الخدمة الخاص بها.

    قد تشمل عمليات التصنيع فحص المواد الخام، ومعالجة مواد الاحتكاك، والضغط، والمعالجة الحرارية، وفحص أبعاد لوحة الدعم، وفحص قوة الترابط، وفحص المنتج النهائي. تساعد هذه الضوابط في الحفاظ على أبعاد وخصائص مواد قابلة للتكرار بين دفعات الإنتاج.

    بالنسبة لمصنّع قطع غيار مكابح السيارات ، يُعدّ التحكم في الأبعاد وتناسق المواد أمراً بالغ الأهمية لضمان استمرارية الإنتاج. ويمكن تقييم تطوير منتجات OEM/ODM باستخدام عينات العملاء، أو مراجع الشركات المصنّعة الأصلية، أو الرسومات، أو المواصفات الفنية المعتمدة. كما يُمكن توفير التغليف الفردي وتحديد هوية المنتج حسب متطلبات المشروع المعتمدة.

    مادة

    • مادة الاحتكاك: مركب احتكاك من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات
    • لوحة الدعم: فولاذ عالي القوة
    • طبقة الربط: بنية ربط مقاومة للحرارة
    • سطح الاحتكاك: سطح تلامس مصقول بدقة

    المركبات المتوافقة

    MK KASHIYAMA D2317MH مدرج ضمن تطبيقات المحور الأمامي المتوافقة مع سيارات تويوتا . ويحدد أحد قوائم التطبيقات المنشورة تحديدًا سيارة تويوتا فيرسو 1، موديلات 2009-2018، للطراز D2317MH.

    للتأكد من التطبيق النهائي، قم بمطابقة الجزء مع سنة إنتاج السيارة وتكوين المحرك ورقم OE الأصلي.

    المزايا الرئيسية

    • أداء احتكاك ثابت – يدعم استجابة كبح متسقة.
    • تآكل مُتحكم به - مصمم لتحقيق خصائص احتكاك وتآكل متوازنة.
    • لوحة دعم عالية القوة - توفر دعماً هيكلياً تحت ضغط الفرجار المتكرر.
    • أبعاد دقيقة – تدعم الوضع الصحيح داخل مجموعة الفرامل المناسبة.
    • تلامس القرص المتسق – سطح الاحتكاك المصقول بدقة يعزز التعشيق المستقر.
    • تحذير صوتي من التآكل – يوفر مؤشرًا للتآكل الميكانيكي للتكوين المطبق.
    • الإنتاج القابل للتكرار – تساعد عمليات التصنيع الخاضعة للرقابة في الحفاظ على مواصفات متسقة.

    أرقام المراجع المتبادلة

    MK KASHIYAMA: D2317MH
    FMSI: D2278-9516

    أرقام مرجعية قطع غيار تويوتا الأصلية:

    • 04465-05300
    • 04465-05301
    • 04465-05302
    • 04465-YZZED

    يتم إدراج أرقام المراجع المتقاطعة هذه بواسطة مصادر كتالوجات ما بعد البيع، ويجب التحقق منها مقابل تطبيق السيارة المحدد قبل الطلب بالجملة.


    تيل فرامل MK KASHIYAMA D2317MH لسيارات تويوتا / مورد قطع غيار السيارات 3

    التعليمات

    س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لـ D2317MH؟

    ج: الحد الأدنى القياسي للطلب هو 50 قطعة . يمكن دمج عدة أنواع من وسادات الفرامل وفقًا لبرنامج الشراء المؤكد.

    س: هل يمكنك تطوير وسادات الفرامل وفقًا لرقم OE؟

    ج: نعم. يمكن تقييم تطوير OEM/ODM بناءً على أرقام OE أو عينات العملاء أو الرسومات أو المواصفات الفنية .

    س: هل يمكن تخصيص مواصفات مادة الاحتكاك؟

    ج: نعم. يمكن تقييم مواصفات المواد وفقًا لتطبيق المركبة والمتطلبات الفنية المؤكدة.

    س: هل يمكن استخدام عبوات مخصصة لطراز D2317MH؟

    ج: نعم. يمكن تخصيص الصناديق الفردية والملصقات والكرتون وتغليف التصدير الواقي وفقًا للمواصفات المؤكدة.

    تواصل معنا
    ما عليك سوى ترك بريدك الإلكتروني أو رقم هاتفك في نموذج الاتصال حتى نتمكن من إرسال عرض أسعار مجاني لك لمجموعة واسعة من التصاميم لدينا!
    المنتجات ذات الصلة
    Customer service
    detect