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Información del producto

La pastilla de freno MK KASHIYAMA D2274 está diseñada para generar una fricción controlada contra el disco de freno y convertir la energía cinética del vehículo en energía térmica durante el frenado. El conjunto de la pastilla combina un material de fricción especialmente formulado con una placa de soporte de acero rígido para proporcionar estabilidad mecánica y una transferencia de fuerza constante desde la pinza de freno.

Material

• Material de fricción: compuesto de fricción de grado automotriz
• Placa de soporte: Acero de alta resistencia
• Capa de unión: Estructura de unión resistente al calor
• Superficie de fricción: Superficie de contacto con acabado de precisión

El compuesto de fricción está formulado para mantener características de fricción estables y un desgaste controlado durante los ciclos de frenado normales. La placa de soporte de acero proporciona soporte estructural y ayuda a mantener la estabilidad dimensional ante la presión mecánica repetida y los cambios de temperatura.

La capa de unión está diseñada para mantener la adherencia entre el material de fricción y la placa de soporte bajo cargas de frenado repetidas. La superficie de fricción acabada favorece un contacto uniforme con el disco de freno, lo que contribuye a una respuesta de frenado predecible y ayuda a reducir el contacto irregular durante el funcionamiento normal.

El control de calidad de la producción puede incluir la inspección de la materia prima, el procesamiento del material de fricción, el prensado, el curado, la inspección dimensional de la placa de soporte, las comprobaciones de la resistencia de la unión y la inspección del producto final . Estos procesos ayudan a mantener especificaciones uniformes entre los lotes de producción.

Para un proveedor de autopartes , la uniformidad en las dimensiones y las características del material es fundamental para gestionar las referencias de pastillas de freno de repuesto. El estándar D2274 también puede evaluarse para proyectos OEM/ODM en función de muestras del cliente, números de pieza originales, planos y requisitos técnicos confirmados.

Ventajas clave

• Rendimiento de fricción estable : favorece una respuesta de frenado predecible.
• Desgaste controlado : diseñado para lograr un equilibrio entre fricción y características de desgaste.
• Placa de soporte de alta resistencia : proporciona soporte estructural durante el frenado repetido.
• Estructura de unión fiable : ayuda a mantener la integridad de las almohadillas bajo cargas térmicas y mecánicas.
• Dimensiones precisas : Permite una instalación correcta dentro del conjunto de freno correspondiente.
• Contacto uniforme del disco : la superficie de fricción con acabado de precisión favorece un acoplamiento uniforme.
• Producción controlada : las inspecciones de fabricación ayudan a mantener la uniformidad de los lotes.

Vehículos compatibles

MK KASHIYAMA D2274 Deben coincidir con la aplicación exacta del vehículo y las especificaciones originales del sistema de frenos.

Para una verificación precisa, proporcione la siguiente información:

• Marca del vehículo
• Modelo de vehículo
• Año de producción
• Motor
• Posición delantera/trasera
• Número de pieza original

Números de referencia cruzada

Referencia MK KASHIYAMA:
D2274

FAQ

P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para D2274?

R: El pedido mínimo estándar es de 50 unidades . Se pueden incluir varias referencias de pastillas de freno en un programa de compra según la lista de productos confirmada.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega de producción?

R: El plazo de entrega de producción estándar es de aproximadamente 30 días hábiles después de que se confirmen las especificaciones, la cantidad y los requisitos de embalaje.

P: ¿Pueden desarrollar el D2274 según un número de pieza original?

R: Sí. El desarrollo OEM/ODM se puede evaluar utilizando números OE, muestras del cliente, dibujos o especificaciones técnicas .