VYNX: Un fabricante de confianza de piezas para automóviles que ofrece rótulas, barras de acoplamiento, bieletas estabilizadoras y brazos de control OEM/ODM desde 2002.
La pastilla de freno D2323MH está diseñada para el frenado trasero en determinados modelos de Toyota. Su compuesto de fricción está diseñado para mantener un contacto estable con el disco de freno, mientras que la placa de soporte de acero proporciona rigidez estructural y un posicionamiento preciso dentro de la pinza. La pastilla es compatible con Toyota Prius, Vios y otros modelos Toyota compatibles , según el mercado y la configuración del sistema de frenos. Su construcción se centra en una respuesta de fricción constante, un desgaste controlado y una transferencia de fuerza fiable durante frenadas repetidas. La D2323MH también tiene referencias cruzadas con varios números de pieza originales de Toyota, por lo que es importante verificar el número de pieza original al adquirir la pieza para diferentes vehículos.
información
| Artículo | Detalles |
| Artesanía | Moldeo por prensado en caliente, curado a alta temperatura, ranurado y biselado de precisión, placa de soporte de acero con recubrimiento en polvo. |
| Material | Compuesto de fricción cerámico/semimetálico de primera calidad con placa de soporte de acero de alta resistencia. |
| Artículo | Pastillas de freno D2323M |
| Enchapado | Placa de soporte de acero con recubrimiento en polvo/electrorecubrimiento |
| Adjunto | Juego de pastillas de freno estándar |
| Embalaje | Embalaje MK KASHIYAMA |
| Métodos de pago | Transferencia bancaria, PayPal, carta de crédito |
| Opciones de envío | FedEx, DHL, UPS, transporte aéreo, transporte marítimo, transporte por camión |
| Términos | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Información del producto
La pastilla de freno MK KASHIYAMA D2323MH es un componente de fricción para el eje trasero diseñado para funcionar con sistemas de frenos de disco Toyota compatibles. Cuando la presión hidráulica activa la pinza de freno, la pastilla se presiona contra el disco de freno giratorio. La fricción resultante convierte la energía cinética en calor y proporciona una desaceleración controlada del vehículo.
La estructura principal consta de un compuesto de material de fricción, una placa de soporte de acero de alta resistencia y una estructura de unión . El material de fricción está formulado para proporcionar una respuesta de fricción controlada y características de desgaste equilibradas durante los ciclos de frenado normales. Mantener propiedades de fricción consistentes contribuye a un comportamiento de frenado predecible en aplicaciones repetidas.
La placa de soporte de acero proporciona soporte mecánico al material de fricción y transfiere la fuerza de sujeción de la pinza a través del conjunto de pastillas. La precisión dimensional es importante para un correcto posicionamiento dentro de la pinza y para mantener un contacto estable con el disco de freno. La estructura de unión está diseñada para mantener la adherencia entre el compuesto de fricción y la placa de soporte bajo presión mecánica repetida y ciclos térmicos normales.
Según el catálogo de MK KASHIYAMA, el D2323MH se utiliza en varias aplicaciones del Toyota Prius, incluyendo el Prius 1.8L ZVW30 desde abril de 2009 hasta noviembre de 2015 , las aplicaciones del Prius híbrido enchufable ZVW35 y el Prius 1.8L ZVW50 a partir de noviembre de 2015 , con diferentes configuraciones de mercado.
Otros catálogos de repuestos también hacen referencia cruzada al D2323MH con números de equipo original de Toyota como 04466-47020, 04466-47030, 04466-47040, 04466-47060 y 04466-47061 .
El control de calidad de la producción puede incluir la inspección de la materia prima, el procesamiento del material de fricción, el prensado, el curado térmico, la inspección dimensional de la placa de soporte, las comprobaciones de la resistencia de la unión y la inspección del producto final . Estos controles ayudan a mantener dimensiones estables del producto y características de fricción repetibles entre lotes de producción.
Para un fabricante de piezas de freno para automóviles , la formulación consistente de los materiales y el control dimensional son esenciales para la producción en serie. El desarrollo OEM/ODM se puede evaluar utilizando muestras del cliente, referencias de equipo original, planos técnicos o requisitos de aplicación confirmados.
El catálogo de MK KASHIYAMA confirma que el D2323MH es compatible con determinadas aplicaciones del Toyota Prius , entre las que se incluyen:
Otros catálogos de repuestos asocian el D2323MH con aplicaciones como Toyota Vios, Corolla y otros modelos de Toyota . Dado que la compatibilidad varía según el mercado y la configuración de frenos, se recomienda confirmar el año, el modelo, el motor y el número de pieza original del vehículo antes de realizar un pedido al por mayor .
Referencia MK KASHIYAMA:
D2323MH
Números de referencia cruzada del fabricante de equipos originales (OEM):
La referencia exacta del fabricante original debe coincidir con la aplicación específica de Toyota antes de la producción o instalación.
R: Sí. Para nuevas aplicaciones, los requisitos técnicos pueden evaluarse a partir de muestras, planos, referencias de fabricantes de equipos originales y dimensiones requeridas. El desarrollo de herramientas o moldes puede analizarse cuando sea necesario.
R: Sí. Se pueden organizar cajas individuales, etiquetas de producto, cartones y embalajes protectores para exportación según las especificaciones de embalaje confirmadas.