VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
Комплект шаровых опор нижнего переднего рычага подвески 19256656 для полноразмерных грузовиков и внедорожников GM, разработанный как высококачественная замена для обеспечения точной установки, стабильного управления и улучшенных характеристик подвески в условиях интенсивной эксплуатации.
Изготовленная из высокопрочной стали с использованием передовых технологий термообработки, она обеспечивает повышенную несущую способность, снижение износа и длительный срок службы. Конструкция, соответствующая оригинальным деталям, обеспечивает легкую установку без доработок, что делает ее подходящей для профессиональных ремонтных мастерских и предприятий по обслуживанию шасси. Идеально подходит для оптовых дистрибьюторов, импортеров и покупателей автомобильных запчастей на вторичном рынке, которые ищут надежное качество, стабильные поставки и экономически эффективные решения для подвески для долгосрочного делового сотрудничества.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Кованая сталь, высокоточная обработка на станках с ЧПУ, термообработка, коррозионно-стойкое поверхностное покрытие. |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь + прочный резиновый пылезащитный чехол |
| Элемент | Комплект шаровых опор OE 19256656 |
| Номер перекрестной ссылки | 19256656 |
| Гальваническое покрытие | Цинковое покрытие / Антикоррозионная обработка черным оксидом |
| Вложение | Крепежные болты, резиновые втулки, монтажная фурнитура. |
| Упаковка | 1 штука/нейтральная коробка или фирменная упаковка. |
| Способы оплаты | Банковский перевод, PayPal, аккредитив |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильные перевозки |
| Условия | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Комплект шаровых опор нижнего переднего рычага подвески (OE 19256656) разработан для полноразмерных грузовиков и внедорожников GM, оснащенных торсионной подвеской. Он является важным компонентом тяги шасси, соединяющим рычаг подвески с поворотным кулаком, обеспечивая контролируемое вертикальное перемещение подвески при сохранении точной регулировки развала-схождения колес, устойчивости рулевого управления и управляемости на дороге в условиях интенсивной эксплуатации.
Конструкция изготовлена из кованой высокопрочной легированной стали в сочетании с термообработанными шаровыми опорами, что обеспечивает превосходную прочность на растяжение и устойчивость к усталости. Интегрированная износостойкая полимерная втулка подшипника снижает трение и улучшает плавность работы в течение длительного времени. Кроме того, многослойная антикоррозионная обработка поверхности повышает долговечность в суровых условиях, таких как бездорожье, высокая влажность и дороги, покрытые солью.
Конструкция, соответствующая оригинальным запчастям и обеспечивающая прямую установку, позволяет выполнить простую монтажную операцию без доработок, гарантируя быструю замену в профессиональных ремонтных мастерских. Рекомендуемая установка выполняется с использованием стандартных инструментов для обслуживания подвески квалифицированными специалистами для обеспечения правильных моментов затяжки и калибровки развала-схождения.
Применимые модели автомобилей:
Chevrolet Silverado 1500 (2007–2018)
GMC Sierra 1500 (2007–2018)
Chevrolet Tahoe (2007–2019)
GMC Yukon (2007–2019)
Cadillac Escalade (2007–2019)
Этот продукт широко используется в программах замены деталей на вторичном рынке и в операциях по техническому обслуживанию автопарков. Как профессиональный производитель деталей автомобильной подвески, мы специализируемся на поставке высококачественных компонентов шасси для глобальных дистрибьюторов, импортеров и ремонтных сетей. Мы поддерживаем OEM/ODM-заказы, включая брендинг, дизайн упаковки и корректировку спецификаций для различных региональных рынков.
Разработанный для оптовых поставок B2B, этот продукт обеспечивает стабильное качество партий, масштабируемую производственную мощность и стабильные сроки поставки для международных партнеров на рынке автомобильных запчастей. Минимальный объем заказа (MOQ) является гибким для оптовых покупателей, поддерживая стратегии оптовых закупок, долгосрочные соглашения о поставках и сотрудничество на уровне дистрибьюторов.
FAQ
В1: Каков ваш стандартный минимальный объем заказа для оптовых заказов?
A: Стандартный минимальный объем заказа составляет 30–50 штук в зависимости от требований к индивидуальной настройке, что подходит для дистрибьюторов и ремонтных сетей.
В2: Каков типичный срок выполнения производственного заказа?
A: Стандартный срок выполнения заказа составляет 25–35 дней, в зависимости от объема заказа и требований OEM/ODM-производства.
В3: Вы предлагаете услуги OEM/ODM?
А: Да, мы предоставляем полную поддержку OEM/ODM, включая печать логотипа, индивидуальную настройку упаковки и корректировку технических характеристик продукции для различных рынков.
Вопрос 4: Как упаковывается товар для международной доставки?
A: Каждый блок индивидуально защищен антикоррозионной обработкой и упакован в усиленные экспортные картонные коробки с внутренней противоударной защитой для предотвращения повреждений во время транспортировки на большие расстояния.
В5: Можете ли вы обеспечить настройку под конкретные приложения или автомобили?
А: Да, мы можем разработать индивидуальные решения на основе чертежей, образцов или оригинальных артикулов для удовлетворения конкретных требований рынка.