VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 48520-CA025 предназначен для обеспечения точного управления в системах шасси Nissan в условиях постоянных дорожных нагрузок. Он гарантирует плавную передачу рулевого усилия, сохраняя при этом стабильность развала-схождения передней оси, особенно при частых поворотах и движении по неровным дорогам.
В конструкции компонента используется усиленная кованая стальная конструкция в сочетании с прецизионно обработанным шаровым шарниром для повышения прочности и износостойкости. Высококачественный уплотнительный чехол защищает внутреннюю смазку от загрязнения пылью, водой и дорожным мусором, что помогает продлить срок службы и снизить частоту технического обслуживания.
Данная версия ориентирована на надежность при длительных поездках и стабильность рулевого управления , что делает ее подходящей для транспортных средств, эксплуатируемых в условиях смешанного дорожного движения, таких как городские дороги, автомагистрали и легкая коммерческая эксплуатация.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Кованая цельнолитая конструкция, прецизионная механическая обработка, термообработка, коррозионно-стойкое покрытие. |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь + износостойкий резиновый пылезащитный чехол |
| Элемент | Наконечник рулевой тяги OE 48520-CA025 |
| Гальваническое покрытие | Цинковое покрытие / покрытие из черного оксида для долговременной защиты от ржавчины |
| Вложение | Шплинт, гайка с прорезями, смазочный штуцер (все крепежные элементы входят в комплект). |
| Упаковка | 1 шт./нейтральная коробка или фирменная упаковка по вашему заказу. |
| Способы оплаты | Банковский перевод, PayPal, аккредитив |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильная доставка |
| Условия торговли | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Наконечник рулевой тяги VYNX OE 48520-CA025 — это компонент рулевого механизма, разработанный для платформ Nissan, где предсказуемая реакция рулевого управления и прочность конструкции имеют первостепенное значение. Он служит конечной точкой передачи между движением рулевой рейки и управлением направлением вращения колес, обеспечивая точную обратную связь рулевого управления при сохранении стабильности геометрии подвески.
Вместо стандартного подхода «установил и заменил», эта модель разработана с учетом устойчивости к нагрузкам и вибрации . Корпус изготовлен из кованой легированной стали с контролируемой структурой зерна, что повышает устойчивость к ударным нагрузкам и деформации. Шаровой шарнир изготовлен на станке с ЧПУ и подвергнут термообработке для повышения твердости поверхности и снижения износа при непрерывных циклах вращения.
Внутренняя конструкция подшипника имеет контролируемую геометрию зазора, обеспечивающую плавное вращение и предотвращающую чрезмерный люфт рулевого управления. Многослойный резиновый пылезащитный чехол изолирует шарнир от внешних загрязнений, улучшая удержание смазки и снижая вероятность преждевременного выхода из строя из-за воздействия окружающей среды.
Установка осуществляется с помощью резьбовой конструкции, аналогичной оригинальной , что позволяет производить прямую замену с использованием стандартных инструментов без доработок. После установки требуется регулировка развала-схождения колес для восстановления правильной геометрии рулевого управления и обеспечения равномерного износа шин.
Данный оригинальный артикул обычно применяется к рулевым системам Nissan Teana J31 (2003–2008), Nissan Altima L31 (2002–2006) и некоторых седанов Nissan, использующих оригинальный артикул 48520-CA025 , и охватывает среднеразмерные легковые автомобили на мировых рынках запчастей.
Компания VYNX, производитель деталей рулевого управления и подвески автомобилей , специализируется на стабильном серийном производстве для дистрибьюторов, импортеров и сетей автосервисов. Каждая производственная партия проходит контроль качества с помощью проверки размеров, измерения твердости, проверки стабильности крутящего момента и проверки на усталостную прочность для обеспечения долгосрочной надежности.
Мы также предоставляем услуги по OEM/ODM-производству , включая создание фирменной символики, разработку дизайна упаковки, нанесение штрих-кодов и разработку продукции на основе OEM-контента для удовлетворения потребностей различных региональных рынков.
Номер перекрёстной ссылки OEM
В1: Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ) для этой модели?
Стандартный минимальный объем заказа составляет 30 штук на модель , подходит для оптовых заказов и заказов с контейнерными поставками.
В2: Что такое время выполнения производственного заказа?
Срок изготовления составляет 15–30 дней , в зависимости от количества заказа и требований к индивидуализации.
В3: Можете ли вы поддержать брендирование OEM-продукцией?
Да, мы предоставляем услуги лазерной маркировки логотипов, изготовления индивидуальной упаковки, нанесения штрих-кодов, а также полный спектр услуг OEM/ODM.
Вопрос 4: Подходит ли это для автомобилей с большим пробегом или для автопарков?
Да, он рассчитан на длительный срок службы в условиях постоянной нагрузки на рулевое управление.
В5: Как осуществляется экспортная упаковка?
Каждый блок индивидуально защищен антикоррозионной обработкой и упакован в усиленные экспортные картонные коробки.
В6: Можете ли вы разработать другие детали рулевого управления Nissan?
Да, мы можем разрабатывать рулевые тяги, шаровые опоры и компоненты подвески на основе оригинальных образцов или чертежей.