VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
Амортизатор KYB 339227 сочетает в себе газонаполненную гидравлическую систему демпфирования с прочной стальной конструкцией, обеспечивая контролируемое движение подвески и надежную работу в качестве тюнингового решения. Внутренняя система демпфирования помогает регулировать сжатие и отбой, обеспечивая стабильный контакт шин с дорогой и уменьшая нежелательные колебания кузова на неровных участках. Разработанный для совместимых автомобилей Toyota, амортизатор 339227 подходит для автомобильных дистрибьюторов, оптовиков и производителей запчастей для вторичного рынка, формирующих регулярные запасы подвески.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Точная механическая обработка, сварочные работы, термообработка и испытания на эксплуатационные характеристики. |
| Материал | Труба из высокопрочной стали + высококачественное гидравлическое масло + долговечные уплотнительные компоненты |
| Элемент | Амортизатор KYB 339227 |
| Обработка поверхности | Антикоррозионное покрытие и обработка для защиты от ржавчины. |
| Тип крепления | Верхняя шпилька + нижнее крепление с ушком |
| Вложение | Монтажные принадлежности предоставляются в соответствии с требованиями заказчика. |
| Упаковка | Нейтральная упаковка, допускается индивидуальная фирменная упаковка. |
| Способы оплаты | Банковский перевод (T/T), PayPal, аккредитив (L/C) |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильная доставка |
| Условия торговли | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Амортизатор KYB 339227 изготовлен с использованием газонаполненной гидравлической демпфирующей конструкции, предназначенной для регулирования движения подвески во время сжатия и отбоя. При движении автомобиля по неровным поверхностям внутренний поршень и гидравлический контур создают контролируемое сопротивление, помогая уменьшить чрезмерные колебания подвески и ненужные перемещения кузова. Такая контролируемая реакция обеспечивает более равномерное движение колес и стабильный контакт шин с дорогой.
Основной корпус амортизатора изготовлен из высокопрочной стали , что обеспечивает необходимую прочность для непрерывной работы в сложных условиях эксплуатации. Внутренние гидравлические компоненты работают совместно с демпфирующим маслом и долговечными уплотнительными элементами, поддерживая стабильные характеристики демпфирования. Система уплотнений разработана таким образом, чтобы удерживать гидравлическую жидкость и снижать риск утечки в нормальных условиях эксплуатации.
Конструкция с газовым наполнением обеспечивает стабильную реакцию демпфирования при многократных перемещениях подвески. Это помогает подвеске эффективнее восстанавливаться после ударов о дорогу и способствует предсказуемой управляемости при торможении, прохождении поворотов и повседневной езде. Для вторичного рынка стабильные характеристики демпфирования особенно важны для дистрибьюторов и ремонтных сетей, обрабатывающих повторные заказы на замену.
Размеры крепления и конфигурация установки должны соответствовать конкретной модели подвески Toyota. Перед оптовой закупкой клиентам следует предоставить модель Toyota, год выпуска, тип двигателя, тип трансмиссии, место установки и оригинальный номер детали (OE) . Это позволит проверить совместимость перед производством и поможет избежать ошибок при распределении складских запасов.
Внешний стальной кузов может быть обработан антикоррозионным покрытием для повышения устойчивости к влаге, дорожной пыли и распространенным загрязнениям днища. Контроль качества производства может включать проверку сырья, прецизионную механическую обработку, контроль сварных швов, измерение размеров, проверку герметичности, обработку поверхности и окончательные эксплуатационные испытания.
KYB 339227 Подбор должен соответствовать конкретной модели Toyota и оригинальному заводскому номеру.
Для точной проверки заявки клиентам необходимо предоставить следующие данные:
Эта информация позволяет нашей технической команде подтвердить совместимость перед началом массового производства.
Как производитель автозапчастей и деталей подвески , мы поддерживаем серийное производство со стандартным минимальным объемом заказа 50 штук и сроком выполнения около 30 рабочих дней . Мы предлагаем разработку OEM/ODM-продукции, упаковку под собственной торговой маркой и индивидуальную экспортную упаковку для оптовиков, дистрибьюторов и брендов, работающих на вторичном рынке.
Справочная информация KYB:
339227
Номера перекрёстных ссылок OEM:
Перед оформлением оптового заказа необходимо уточнить номера оригинальных запчастей Toyota в соответствии с конкретной моделью автомобиля.
A: Стандартный минимальный объем заказа составляет 50 штук . Для клиентов, приобретающих несколько наименований подвески, возможность размещения заказов на несколько моделей может быть обсуждена в соответствии с общей программой закупок.
А: Стандартный срок выполнения заказа составляет приблизительно 35-45 рабочих дней после подтверждения количества, технических характеристик и требований к упаковке.
А: Да. В зависимости от требований проекта, мы можем разрабатывать компоненты подвески на основе образцов заказчика, чертежей, номеров оригинального оборудования или технических спецификаций .
А: Да. Мы поддерживаем производство продукции под собственной торговой маркой , включая изготовление этикеток на заказ, индивидуальной упаковки и экспортных коробок.