مورد قطع غيار السيارات: وسادات فرامل MK KASHIYAMA D11355MH

معلومة

معلومات المنتج

وسادة الفرامل MK KASHIYAMA D11355MH هي قطعة احتكاك للمحور الخلفي مصممة لأنظمة الفرامل المتوافقة من هيونداي وكيا. عند ضغط مكبس الفرامل على القرص الدوار، تضغط الوسادة على القرص. ويحول الاحتكاك بين السطحين الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة، مما يوفر تحكمًا في التباطؤ.

تتكون مجموعة وسادات الفرامل من مادة احتكاكية، ولوحة دعم فولاذية عالية المتانة، وهيكل ربط، وحشوات وسيطة . صُممت المادة الاحتكاكية لتوفير خصائص احتكاك ثابتة وتآكل مُتحكم به في ظل ظروف الكبح العادية. يُعد الحفاظ على سلوك احتكاكي ثابت أمرًا بالغ الأهمية لاستجابة دواسة الفرامل المتوقعة وأداء كبح متوازن.

توفر الصفيحة الفولاذية الداعمة الأساس الميكانيكي للوسادة وتنقل ضغط الفرجار إلى مادة الاحتكاك. وتساعد الأبعاد الدقيقة على ضمان الوضع الصحيح داخل فرجار المكابح الخلفية المناسب. تشير بيانات المنتج المنشورة إلى أن أبعاد الوسادة تقريبًا 99.7 × 36.3 × 14.5 مم .

يُدرج المنتج D11355MH أيضاً بنظام إنذار صوتي للتآكل ، يُصدر مؤشراً ميكانيكياً عندما تقترب مادة الاحتكاك من حدّها التشغيلي. وتتضمن التركيبة المذكورة حشوات وسيطة تُساعد في ضمان تركيب الوسادة بشكل صحيح وتحسين خصائص التحكم في الضوضاء.

قد تشمل عمليات التصنيع فحص مادة الاحتكاك، والضغط، والمعالجة الحرارية، وفحص أبعاد لوحة الدعم، واختبار قوة الترابط، وفحص المنتج النهائي . وتساعد معايير الإنتاج المُحكمة على الحفاظ على أبعاد وخصائص احتكاك متسقة بين الدفعات.

بالنسبة لمصنّع قطع غيار مكابح السيارات ، يُعدّ اتساق المواد ودقة الأبعاد أمراً بالغ الأهمية لضمان إنتاج متكرر. ويمكن تقييم تطوير منتجات OEM/ODM بناءً على عينات العملاء، أو مراجع الشركات المصنّعة الأصلية، أو الرسومات، أو المواصفات الفنية المعتمدة.

مادة

• مادة الاحتكاك: مركب احتكاك من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات
• لوحة الدعم: فولاذ عالي القوة
• بنية الربط: نظام ربط مقاوم للحرارة
• حشوة: حشوة متوسطة للتحكم في الضوضاء
• تحذير من التآكل: مؤشر صوتي للتآكل

المركبات المتوافقة

وفقًا لمعلومات التطبيق المنشورة من قبل شركة MK KASHIYAMA، يتم استخدام D11355MH على المحور الخلفي للعديد من تطبيقات هيونداي وكيا.

ومن الأمثلة على ذلك:

• هيونداي كريتا - 1.4 لتر / 1.5 لتر، مصنع الهند، ابتداءً من 2020.04
• هيونداي i20 - سعة 1.0 لتر / 1.2 لتر / 1.4 لتر، من موديل 2020.07
• هيونداي i10 - سعة 1.2 لتر، من موديل 2019.11
• كيا كارينز - تطبيقات مختارة من أوروبا / عامة / الشرق الأوسط / كوريا
• كيا سيد - تطبيقات مختارة
• هيونداي i40 - تطبيق أوروبي من 2015.01

قد يختلف التطبيق حسب السوق والمحرك وسنة الإنتاج، لذلك يجب التحقق من طراز السيارة وسنة الصنع ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب بالجملة .

المزايا الرئيسية

• أداء احتكاك ثابت – يدعم استجابة كبح خلفية يمكن التنبؤ بها.
• تآكل مُتحكم به - مصمم لتحقيق خصائص احتكاك وتآكل متوازنة.
• لوحة دعم عالية القوة - توفر دعماً هيكلياً تحت ضغط الفرجار المتكرر.
• أبعاد دقيقة – تدعم الوضع الصحيح داخل مجموعة الفرامل المناسبة.
• تحذير صوتي من التآكل – يوفر مؤشراً ميكانيكياً لتآكل مادة الاحتكاك.
• تكوين الحشوات الوسيطة - يدعم متطلبات التجميع السليم والتحكم في الضوضاء.
• تلامس القرص المتسق - يعزز سطح الاحتكاك المصقول بدقة التفاعل المستقر مع قرص الفرامل.

أرقام المراجع المتبادلة

مرجع إم كيه كاشياما:
D11355MH

FMSI:
D1812

مرجع OE المتقاطع:
58302-3ZA06 / 583023ZA06

التعليمات

س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لـ D11355MH؟

ج: الحد الأدنى القياسي للطلب هو 50 قطعة. يمكن دمج عدة أنواع من وسادات الفرامل وفقًا لبرنامج الشراء المؤكد.

س: كيف تتم مراقبة الجودة أثناء الإنتاج؟

ج: يمكن أن تشمل مراقبة الجودة فحص المواد الخام، ومعالجة مواد الاحتكاك، والضغط والمعالجة، وفحص أبعاد لوحة الدعم، واختبار قوة الترابط، وفحص المنتج النهائي.