loading

VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.

MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 1
MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 2
MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 3
MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 1
MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 2
MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 3

MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей

Тормозные колодки D11355MH разработаны для задних тормозов и имеют компактный фрикционный материал и опорную пластину из высокопрочной стали. Их конструкция обеспечивает стабильные фрикционные характеристики и контролируемый износ при многократных циклах торможения. Доступные характеристики : длина приблизительно 99,7 мм, высота 36,3 мм и толщина 14,5 мм , с акустической системой предупреждения об износе и промежуточными прокладками. Фрикционная поверхность разработана для обеспечения постоянного контакта с диском, а опорная пластина обеспечивает стабильность размеров и надежную передачу усилия внутри тормозного суппорта.
5.0
OEM&ODM:
YES
Примерная стоимость:
Переговоры
Условия оплаты:
Предоплата 30%, остаток перед отправкой.
Упаковка:
Упаковка MK KASHIYAMA
Время выполнения:
35-40 DAYS
MOQ:
50 SETS
design customization

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу
    Материал
    Полуметаллический/керамический фрикционный материал + стальная опорная пластина
    Применимая модель автомобиля
    Хендай Киа
    Номер оригинальной запчасти (OE Number)
    D11355MH

    информация

    Элемент Подробности
    Ремесло Горячее прессование, высокотемпературная вулканизация, прецизионная нарезка пазов и снятие фаски, стальная опорная плита с порошковым покрытием.
    Материал Высококачественный керамический/полуметаллический фрикционный состав с высокопрочной стальной опорной пластиной.
    Элемент Тормозные колодки D11355MH
    Гальваническое покрытие Стальная опорная пластина с порошковым/электрохимическим покрытием
    Вложение Стандартный комплект тормозных колодок
    Упаковка 1 комплект / Нейтральная коробка или фирменная упаковка на заказ
    Способы оплаты Банковский перевод, PayPal, аккредитив
    Варианты доставки FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильные перевозки
    Условия EXW, FOB, CIF, DDU, DDP

    Информация о продукте

    Тормозные колодки MK KASHIYAMA D11355MH — это фрикционный компонент задней оси, разработанный для совместимых тормозных систем Hyundai и Kia. Когда тормозной суппорт создает гидравлическое давление, колодка прижимается к вращающемуся тормозному диску. Трение между двумя поверхностями преобразует кинетическую энергию автомобиля в тепло и обеспечивает контролируемое замедление.

    Тормозная колодка состоит из фрикционного материала, высокопрочной стальной опорной пластины, соединительной конструкции и промежуточных прокладок . Фрикционный материал разработан для обеспечения стабильных характеристик трения и контролируемого износа в нормальных условиях торможения. Поддержание стабильного фрикционного поведения важно для предсказуемой реакции педали и сбалансированной эффективности торможения.

    Стальная опорная пластина обеспечивает механическую основу колодки и передает давление суппорта на фрикционный материал. Точные размеры помогают обеспечить правильное позиционирование внутри соответствующего заднего тормозного суппорта. Согласно опубликованным данным о продукте, размеры колодки составляют приблизительно 99,7 × 36,3 × 14,5 мм .

    Модель D11355MH также оснащена акустической системой предупреждения об износе , обеспечивающей механическую индикацию приближения фрикционного материала к пределу его ресурса. В указанную конфигурацию входят промежуточные прокладки, которые помогают обеспечить правильную сборку тормозных колодок и шумоподавление.

    Производственные процессы могут включать в себя проверку фрикционного материала, прессование, термообработку, проверку размеров опорной пластины, испытание прочности склеивания и окончательную проверку готовой продукции . Контролируемые параметры производства помогают поддерживать стабильные размеры и фрикционные характеристики между партиями.

    Для производителя автомобильных тормозных деталей стабильность материалов и точность размеров имеют решающее значение для обеспечения повторяемости производства. Разработка OEM/ODM-продуктов может оцениваться на основе образцов заказчика, оригинальных запчастей, чертежей или подтвержденных технических спецификаций.

    Материал

    • Фрикционный материал: автомобильная фрикционная смесь.
    • Опорная пластина: высокопрочная сталь
    • Конструкция соединения: Термостойкая система соединения
    • Прокладка: Промежуточная шумопоглощающая прокладка
    • Предупреждение об износе: акустический индикатор износа.

    Совместимые транспортные средства

    Согласно опубликованной компанией MK KASHIYAMA информации о применении, деталь D11355MH используется на задних осях ряда автомобилей Hyundai и Kia.

    Примеры включают:

    • Hyundai Creta — 1.4 л / 1.5 л, завод в Индии, с апреля 2020 г.
    • Hyundai i20 — 1.0 л / 1.2 л / 1.4 л, с 2020.07
    • Hyundai i10 — 1.2 л, с 2019.11
    • Kia Carens — отдельные модели для Европы, Европы, Ближнего Востока и Кореи.
    • Kia Ceed — отдельные приложения
    • Hyundai i40 — европейская версия с 2015.01

    Области применения могут различаться в зависимости от рынка, двигателя и года выпуска, поэтому перед оформлением оптового заказа следует проверить модель автомобиля, год выпуска и оригинальный номер детали .

    Основные преимущества

    • Стабильные характеристики трения – обеспечивают предсказуемую реакцию заднего тормоза.
    • Контролируемый износ – разработан для обеспечения сбалансированных характеристик трения и износа.
    • Высокопрочная опорная пластина – обеспечивает структурную поддержку при многократном давлении штангенциркуля.
    • Точные размеры – Обеспечивает правильное позиционирование в соответствующем тормозном узле.
    • Акустическая индикация износа – обеспечивает механическую индикацию износа трущегося материала.
    • Промежуточная конфигурация прокладок – обеспечивает правильную сборку и соответствие требованиям по снижению уровня шума.
    • Стабильный контакт с диском – точно обработанная фрикционная поверхность способствует стабильному взаимодействию с тормозным диском.

    Номера перекрестных ссылок

    Ссылка на МК КАШИЯМА:
    D11355MH

    FMSI:
    D1812

    Перекрестная ссылка OE:
    58302-3ZA06 / 583023ZA06


    MK KASHIYAMA D11355MH Тормозные колодки / Поставщик автозапчастей 4

    Часто задаваемые вопросы

    В: Каков минимальный объем заказа (MOQ) для D11355MH?

    A: Стандартный минимальный объем заказа составляет 50 штук. Возможна комбинированная закупка нескольких наименований тормозных колодок в соответствии с утвержденной программой закупок.

    В: Как осуществляется контроль качества в процессе производства?

    А: Контроль качества может включать проверку сырья, обработку фрикционных материалов, прессование и вулканизацию, проверку размеров опорной пластины, испытание прочности склеивания и проверку готовой продукции.

    Свяжитесь с нами
    Просто укажите свой адрес электронной почты или номер телефона в контактной форме, чтобы мы могли выслать вам бесплатную смету на наши разнообразные дизайнерские решения!
    Сопутствующие товары
    Customer service
    detect