VYNX: Un fabricante de confianza de piezas para automóviles que ofrece rótulas, barras de acoplamiento, bieletas estabilizadoras y brazos de control OEM/ODM desde 2002.
información
| Artículo | Detalles |
| Artesanía | Moldeo por prensado en caliente, curado a alta temperatura, ranurado y biselado de precisión, placa de soporte de acero con recubrimiento en polvo. |
| Material | Compuesto de fricción cerámico/semimetálico de primera calidad con placa de soporte de acero de alta resistencia. |
| Artículo | Pastillas de freno D11355MH |
| Enchapado | Placa de soporte de acero con recubrimiento en polvo/electrorecubrimiento |
| Adjunto | Juego de pastillas de freno estándar |
| Embalaje | 1 juego / Caja neutra o embalaje personalizado con la marca |
| Métodos de pago | Transferencia bancaria, PayPal, carta de crédito |
| Opciones de envío | FedEx, DHL, UPS, transporte aéreo, transporte marítimo, transporte por camión |
| Términos | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Información del producto
La pastilla de freno MK KASHIYAMA D11355MH es un componente de fricción para el eje trasero diseñado para sistemas de frenado compatibles de Hyundai y Kia. Cuando la pinza de freno aplica presión hidráulica, la pastilla se presiona contra el disco de freno giratorio. La fricción entre ambas superficies convierte la energía cinética del vehículo en calor y proporciona una desaceleración controlada.
El conjunto de pastillas consta de material de fricción, una placa de soporte de acero de alta resistencia, una estructura de unión y láminas intermedias . El material de fricción está formulado para proporcionar características de fricción estables y un desgaste controlado en condiciones normales de frenado. Mantener un comportamiento de fricción constante es importante para una respuesta predecible del pedal y un rendimiento de frenado equilibrado.
La placa de soporte de acero proporciona la base mecánica de la pastilla y transfiere la presión de la pinza al material de fricción. Sus dimensiones precisas garantizan un posicionamiento correcto dentro de la pinza de freno trasera correspondiente. Según los datos del producto, la pastilla tiene unas dimensiones aproximadas de 99,7 × 36,3 × 14,5 mm .
El modelo D11355MH también incluye un sistema acústico de advertencia de desgaste , que proporciona una indicación mecánica cuando el material de fricción se acerca a su límite de servicio. La configuración mencionada incluye calces intermedios que contribuyen al correcto montaje de las pastillas y a las características de control de ruido.
Los procesos de fabricación pueden incluir la inspección del material de fricción, el prensado, el curado térmico, la inspección dimensional de la placa de soporte, las pruebas de resistencia de la unión y la inspección del producto final . Los parámetros de producción controlados ayudan a mantener dimensiones y características de fricción uniformes entre lotes.
Para un fabricante de piezas de freno para automóviles , la consistencia del material y la precisión dimensional son esenciales para una producción repetible. El desarrollo OEM/ODM se puede evaluar según muestras del cliente, referencias de equipo original, planos o especificaciones técnicas confirmadas.
Según la información de aplicación publicada por MK KASHIYAMA, el D11355MH se utiliza en el eje trasero de varios modelos de Hyundai y Kia.
Algunos ejemplos son:
La aplicación puede variar según el mercado, el motor y el año de fabricación, por lo que se debe verificar el modelo del vehículo, el año y el número de pieza original antes de realizar un pedido al por mayor .
Referencia MK KASHIYAMA:
D11355MH
FMSI:
D1812
Referencia cruzada OE:
58302-3ZA06 / 583023ZA06
R: El pedido mínimo estándar es de 50 unidades. Se pueden combinar varias referencias de pastillas de freno según el programa de compra confirmado.
A: El control de calidad puede incluir la inspección de la materia prima, el procesamiento del material de fricción, el prensado y el curado, la inspección dimensional de la placa de soporte, las pruebas de resistencia de la unión y la inspección del producto final.