VYNX: Un fabricante de confianza de piezas para automóviles que ofrece rótulas, barras de acoplamiento, bieletas estabilizadoras y brazos de control OEM/ODM desde 2002.
La pastilla de freno D2253 está diseñada para sistemas de freno Toyota compatibles y cuenta con un compuesto de fricción combinado con una placa de soporte de acero rígido. Su construcción garantiza características de fricción estables, un desgaste controlado y un contacto constante con el disco de freno durante frenadas repetidas. La placa de soporte proporciona estabilidad dimensional y transfiere eficazmente la presión de la pinza al material de fricción. Los datos de aplicación disponibles cubren modelos Toyota como Vitz, Yaris y algunas aplicaciones Mark II , aunque la compatibilidad varía según el año y la especificación.
información
| Artículo | Detalles |
| Artesanía | Moldeo por prensado en caliente, curado a alta temperatura, ranurado y biselado de precisión, placa de soporte de acero con recubrimiento en polvo. |
| Material | Compuesto de fricción cerámico/semimetálico de primera calidad con placa de soporte de acero de alta resistencia. |
| Artículo | Pastillas de freno D2253 |
| Enchapado | Placa de soporte de acero con recubrimiento en polvo/electrorecubrimiento |
| Adjunto | Juego de pastillas de freno estándar |
| Embalaje | Embalaje MK KASHIYAMA |
| Métodos de pago | Transferencia bancaria, PayPal, carta de crédito |
| Opciones de envío | FedEx, DHL, UPS, transporte aéreo, transporte marítimo, transporte por camión |
| Términos | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Información del producto
La pastilla de freno MK KASHIYAMA D2253 es un componente de fricción diseñado para sistemas de frenado Toyota compatibles. Durante el frenado, la presión hidráulica activa la pinza de freno y empuja la pastilla contra el disco de freno giratorio. La fricción resultante convierte la energía cinética del vehículo en calor, lo que permite que el sistema de frenado reduzca la velocidad del vehículo de forma controlada.
El conjunto de pastillas consta de un compuesto de material de fricción, una placa de soporte de acero de alta resistencia y una capa adhesiva . El compuesto de fricción está formulado para proporcionar características de fricción controladas y un desgaste equilibrado en condiciones normales de funcionamiento. La estabilidad de las características del material es fundamental para mantener una respuesta de frenado predecible durante ciclos de frenado repetidos.
La placa de soporte de acero proporciona la base estructural de la pastilla y transfiere la fuerza mecánica generada por la pinza al material de fricción. Sus dimensiones controladas ayudan a mantener el posicionamiento correcto dentro de la pinza de freno y garantizan una distribución uniforme de la fuerza sobre la superficie de la pastilla.
Según la información del catálogo disponible, el modelo D2253 tiene unas dimensiones aproximadas de 123,5 mm de longitud, 50,0 mm de altura y 17,0 mm de espesor para la aplicación mencionada. Estas dimensiones deben verificarse con las especificaciones del vehículo y del fabricante antes de la producción o instalación.
La superficie de fricción se procesa para favorecer un contacto uniforme con el disco de freno. Una superficie de contacto controlada contribuye a un frenado predecible y reduce el acoplamiento irregular durante el funcionamiento normal. La estructura de unión está diseñada para mantener la adherencia entre el material de fricción y la placa de soporte bajo cargas mecánicas y térmicas repetidas.
Los procesos de fabricación pueden incluir la inspección de la materia prima, el procesamiento del material de fricción, el prensado, el curado térmico, la inspección dimensional de la placa de soporte, las pruebas de resistencia de la unión y la inspección del producto final . Estos controles ayudan a mantener dimensiones y características del material estables entre lotes de producción.
Para un fabricante de piezas de freno para automóviles , la consistencia dimensional y las características de fricción controladas son importantes para la producción en serie. El desarrollo OEM/ODM se puede evaluar utilizando muestras del cliente, números de pieza originales, planos técnicos o requisitos de aplicación confirmados.
MK KASHIYAMA D2253 Está listada para varias aplicaciones de Toyota. Los datos de aplicaciones públicas incluyen:
La aplicación exacta debe confirmarse mediante el año del modelo, el motor, la posición del freno y el número de pieza original , ya que la misma referencia de pastilla de freno puede abarcar diferentes configuraciones en distintos mercados.
Referencia MK KASHIYAMA:
D2253
Números de referencia cruzada del fabricante de equipos originales (OEM):
Los catálogos públicos de repuestos incluyen números de referencia cruzada adicionales, por lo que se debe verificar que el número de pieza original (OE) exacto coincida con la aplicación específica del vehículo antes de realizar un pedido al por mayor.
R: El pedido mínimo estándar es de 50 unidades . Se pueden combinar varias referencias de pastillas de freno según el programa de compra confirmado.
R: Sí. El material de fricción se puede evaluar según la aplicación prevista, las condiciones de funcionamiento y los requisitos técnicos confirmados.
R: Sí. Las cajas individuales, las etiquetas de los productos, los cartones y el embalaje protector para exportación se pueden personalizar según las especificaciones de embalaje confirmadas.