VYNX: Надежный производитель автомобильных запчастей, поставляющий шаровые опоры, рулевые тяги, стабилизаторы и рычаги подвески для OEM/ODM-производителей с 2002 года.
информация
| Элемент | Подробности |
| Ремесло | Горячее прессование, высокотемпературная вулканизация, прецизионная нарезка пазов и снятие фаски, стальная опорная плита с порошковым покрытием. |
| Материал | Высококачественный керамический/полуметаллический фрикционный состав с высокопрочной стальной опорной пластиной. |
| Элемент | Тормозные колодки D2330MH |
| Гальваническое покрытие | Стальная опорная пластина с порошковым/электрохимическим покрытием |
| Вложение | Стандартный комплект тормозных колодок |
| Упаковка | Упаковка MK KASHIYAMA |
| Способы оплаты | Банковский перевод, PayPal, аккредитив |
| Варианты доставки | FedEx, DHL, UPS, авиаперевозки, морские перевозки, автомобильные перевозки |
| Условия | EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Информация о продукте
Тормозные колодки MK KASHIYAMA D2330MH представляют собой фрикционный компонент, предназначенный для создания контролируемого тормозного усилия за счет контакта между фрикционным материалом и тормозным диском. Их конструкция ориентирована на поддержание стабильных фрикционных характеристик, механической прочности и размерной стабильности на протяжении всего нормального цикла торможения.
Тормозная колодка состоит из фрикционного материала, высокопрочной стальной опорной пластины и связующего слоя . Фрикционный материал разработан для обеспечения контролируемого коэффициента трения и сбалансированных характеристик износа. Во время торможения материал взаимодействует с вращающимся тормозным диском, преобразуя кинетическую энергию в тепло и обеспечивая контролируемое сопротивление трению.
Стальная опорная пластина обеспечивает структурную основу тормозной колодки. Точность ее размеров важна для правильного позиционирования внутри тормозного суппорта и для передачи усилия прижима от суппорта к фрикционному материалу. Структура сцепления между фрикционным компаундом и опорной пластиной разработана таким образом, чтобы сохранять адгезию при многократных термических и механических нагрузках.
Фрикционная поверхность обрабатывается для обеспечения равномерного контакта с тормозным диском. Надлежащие характеристики контакта помогают уменьшить неравномерное зацепление в процессе приработки и обеспечивают предсказуемое поведение при торможении. В общей конструкции также учитывается баланс между стабильностью трения, скоростью износа и сопротивлением многократным тормозным нагрузкам.
Контроль качества на производстве может включать проверку сырья, обработку фрикционных материалов, прессование, вулканизацию, проверку размеров опорной пластины, проверку прочности склеивания и проверку готовой продукции . Эти процессы помогают поддерживать стабильность между производственными партиями и уменьшать отклонения в размерах.
Для производителей тормозных систем автомобилей, в частности автозапчастей , постоянство состава материалов и контролируемые параметры производства важны для поддержания повторяемых характеристик трения. Модель D2330MH также может быть изготовлена в соответствии с подтвержденными техническими спецификациями, требованиями к упаковке и информацией о применении.
MK KASHIYAMA D2330MH Необходимо точно соответствовать техническим характеристикам автомобиля и тормозной системы. Имеющейся общедоступной информации недостаточно для безопасного указания конкретных годов выпуска и моделей автомобилей без риска неправильного применения.
Для точной проверки совместимости предоставьте следующую информацию:
Ссылка на МК КАШИЯМА:
D2330MH
Номера перекрёстных ссылок OEM:
А: Стандартный минимальный объем заказа составляет 50 штук . Различные варианты могут быть обсуждены в рамках комплексной программы закупок.
А: Стандартный срок выполнения заказа составляет приблизительно 30 рабочих дней после подтверждения технических характеристик продукции, количества и требований к упаковке.
А: Да. Требования к фрикционным материалам могут быть оценены в соответствии с областью применения, целевым рынком и подтвержденными техническими характеристиками.